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高颜值、高配置、高性能的“三高”轿车什么样?看了次世代MAZDA3昂克赛拉就知道了。次世代MAZDA3昂克赛拉拥有强大配置和出众外观,是紧凑型轿车中的标杆,也是本田思域的新兴劲敌。
与本田思域注重运动的“工科美学”概念不同,次世代MAZDA3昂克赛拉的核心设计延续了家族式的“魂动”设计语言,“魂动”系列设计始终追求饱含情感的动态造型,强调用设计的力量为冰冷的机器注入生命力与灵魂。次世代MAZDA3昂克赛拉以日系美学“化繁为简”的理念为基础,因此第一眼看上去设计元素并不丰富。不过仔细观察,便可发现,昂克赛拉以简单的线条能勾勒出车身的完美弧度,使其在各种角度都呈现出具有光源变化的美感。次世代MAZDA3昂克赛拉有6款颜色可供选择,主打色是水晶魂动红,鲜艳的饱和度与光泽感凸显出充沛的生命活力,着实很“勾魂”。
车头部分采用全黑处理的盾形进气格栅,搭配外围的金属条,与鹰眼式细长的大灯连接到一起,整体霸气十足。车头高度降低了30mm,让次世代MAZDA3昂克赛拉的停驻姿势像一匹蓄势待发的猎豹,起车的风阻也相对更小。
内饰方面,次世代MAZDA3昂克赛拉遵循以人为本的理念,通过简化除驾驶舱外的元素,突出强调驾驶者的中心地位,采用以驾驶者为中心的环抱式一体设计,双层的中控台不规则排列,再加上悬浮式的液晶显示屏,让次世代MAZDA3昂克赛拉的内饰颇有一种泼墨山水画的美感。同时,昂克赛拉在内饰的选材上也十分用心,质感高级的皮革搭配细腻的缝线,高级感油然而生。
动力上,次世代MAZDA3昂克赛拉搭载了1.5L和2.0L的自吸发动机,其中1.5L的最大马力117Ps,最大功率86kW,峰值扭矩148N·m;2.0L最大马力158Ps,最大功率116kW,峰值扭矩202N·m。在数值上与思域的涡轮发动机还是有些差距的。但6MT、6AT变速箱配合升级版的GVC PLUS加速度矢量控制系统,让次世代MAZDA3昂克赛拉延续了家族一贯的极高操纵性和驾驶感,能够轻松驾驭各种路段。
同时,次世代MAZDA3昂克赛拉全车30%是由超高强度的钢材构造而成的,车身十分坚固,可以有效减少发生冲撞时对人体造成的伤害,车内还配置了全方位的安全气囊,可最大程度地减少冲击的伤害。昂克赛拉搭载的马自达智能安全辅助系统,也帮助驾驶者安全驾驶。可以说,在安全系统的配置方面,次世代MAZDA3昂克赛拉做得很全面。
总的来说,马自达这个品牌一直以来都很受车迷们的喜爱,升级后的次世代MAZDA3昂克赛拉在性能方面进行了全方位的提升,配备了多种独家专利技术,各方面都能很好地满足消费者的需求,属实是一辆高颜值、高配置、高性价比的好车。
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