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A0级小车，深得年轻消费者喜爱，较低的价格为刚迈入社会的人提供支持，较高的可玩性为改装爱好者提供无限可能。哪款A0级小车最得人心呢？个人觉得本田飞度和大众Polo稳居前两名，飞度发动机耐造，车内空间充裕，GK5改装无上限，大众Polo同样有着很强的产品力。随着不断发展，A0级小车不可避免的进入换代周期，这次大众Polo更新领先一步，以“PoloPLUS”之名征战市场，结果销量惨败。现在本田新飞度来了，而且颜值要比申报时要高，它会有什么结果呢？
新飞度共提供两种造型风格，外观主要区别在进气中网，可以看到上图为普通潮跑Pro版。与海外版相比，进入国产后部分细节得到了调整，像更大尺寸进气格栅和贯穿式前包围，改动的主要思路就是运动，视觉上更运动。两侧多边形前大灯造型圆润，内部灯源重新设计，在“浓眉大眼”上添加了可爱风，相信这样的改动能吸引部分女车主注意。
从侧面角度来看，新飞度整个侧身造型和上一代相比几乎没有变动，就连A柱三角造型都保留了下来，为车主提供更广阔的视野。新车尺寸方面，普通版飞度为：4109/1694/1537mm，轴距为2530mm，相比上一代产品长度增加44mm、宽度减少1mm、高度增加12mm，而轴距没变，反映到车内空间更加充裕。可以看到，上图新飞度隐私性很高，玻璃全黑内饰看不到了。
新车尾部上窄下宽，环形尾灯与前大灯相呼应，内部椭圆形灯源点亮后辨识度不错。看到新飞度实车，给小编的感受是更运动化了，因为前代车型的镀铬装饰通通消失，被黑色窗框、黑色后视镜下边框、黑色高位扰流板和熏黑尾灯组等，一切的一切似乎高速大家“GK5”来了。此外多幅双色铝合金轮毂和16英寸普利司通轮胎，保证了该车行驶的舒适性。
动力上，本田新飞度将继续搭载1.5L地球梦自吸发动机，匹配CVT变速箱，最大输出131匹马力，峰值扭矩155牛米，油耗为百公里5.3L。试驾过多款A0级小车，要说动力这块飞度排进前二不成问题，如今新飞度将1.5L自吸延续了下来，对该车本身和对消费者都起到了宣传作用。大众PoloPLUS之所以销量差劲，问题之一就是提高了售价，如今新飞度如何定价或许决定了以后走势。
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