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和BEV的电力系统不同,日产e-power技术汽油发动机、逆变器、电池和电动机。劲客e-POWER的动力是由电动马达驱动前轮获得。而马达的能力来自1.57kWh的锂离子电池组。电池组则是通过内燃机获得能量,而不像BEV那样通过插外部电源充电。
简单来讲,日产Kickse-Power是一款需要加油的自充电电动汽车。这种技术算是一些全电动车的过渡。不用外部充电,但是可以先提供部分电动汽车的优势,比如大的扭矩和加速度。
e-POWER的技术来源于全新日产LEAF。日产LEAF是世界上第一款面向大众市场纯电动车,全球销量超过47万辆。
泰国市场成为第一批在日本本土市场之外采用和生产e-Power技术的国家。泰国是日产全球主要的生产和出口中心。
劲客e-POWER的目标客户是单身人士、情侣或年轻家庭。卖点是价格、空间、技术、智能互联和安全功能。
易车号作者提供
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