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看完凌派·锐混动的价格,你是不是也摇了摇头?

昨天,广汽本田凌派锐·混动车型上市,共推出4款车型,售价区间在13.98万~16.98万元。

总体上,锐·混动与汽油版车型相差了3万元左右,但它的价格依然比雷凌双擎(13.38万元-15.28万元)要贵了一丢丢,所以网友纷纷摇了摇头!



作为本田在国内的首款紧凑级混动轿车,新车搭载一套1.5L发动机+电动机的i-MMD混动系统,综合最大马力154匹,峰值扭矩134牛·米,其官方的平均油耗可以低至4.1L左右。

其实,在我看来·锐混动在动力搭配上是有诚意的,起步价也就比双擎贵了几千块。当然,在消费者关心的配置上还是欠缺了一些,我这里指的是安全配置。



你没有看错,这车...除了顶配,前后排头部气帘都没...没有?15.98万元才有全套安全配置,这该怎么跟竞争。

要知道,今年丰田章男给旗下丰田车型整出的TNGA平台,最强大的优势就是:运动性能和安全配置!



不信?你看13.38万元的丐版混动安全气囊就已经配置成这样了:



看来是对自家的Hondasensing信心十足,把心思都用在这上面了,但没有对比就没伤害,就是不知道这辆锐·混动终端售价会不会再便宜一点,不然真打破不了混动一家独大的局面!

不过今天的主角是这台锐·混动,所以我还是要抛开一些来自大众的成见,好好来分析一下这台车的优势和亮点在哪里!

以此前的版车型为例,从领先版(指导价13.18万)起步,高科技主动安全系统一律配齐,4.9L/100km表现以及接近B级车的乘坐空间,本身就是一件不亏本的买卖,只不过这些细节并不会被大多数人看到。




而来到混动版车型,以我个人的驾驶混动车型的经验来看,这个技术的加入会让车型的性格发生直接变化,往往体现在动力性能和静谧的驾驶感受上!

所以我就直接夸一夸这个动力组合,这是在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统。这套动力系统的综合功率达到113kW(约154马力),其中电机的最大功率为96kW(约131)、峰值扭矩达到267N·m。

传动部分匹配的是一台E-CVT无级变速器,得益于此,新车综合仅在4.1L/100km左右。所以单从数据来看,锐·混动既优于/卡罗拉双擎,也超越了凯美瑞双擎。




大家都知道,HEV混合动力车型没有续航焦虑,而且在各种路况下都能保持超低的,整车的NVH表现也要比燃油车更好。

放眼轿车市场中最为重要的紧凑型车版块,只有在这个级别投入了/双擎两款HEV车型。

广本还是很聪明的,一边精选着适合国内市场的车型进行引进,另一方面结合自己对国内消费者的洞察,开发出本土特供车型,而就是广本的第一次尝试。



我记得第一代刚出来的时候,很多人在花式吐槽,但其后5年超过60万的累计销量,足以证明的成功。作为一个消费者,实在没法面对这款十万出头的车不说出“真香”啊。

燃油版虽身为A级家轿,其内部空间活活整出了B级车的感觉,即使在全系搭载三缸1.0T的情况下,销量依旧很可。

而此次推出四缸混动车型,在一定程度上,完美地满足了消费者对四缸、空间的三重需求。



聊完动力系统,就得说说锐·混动的底盘了。新车采用的仍然是前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立,增加了传递承重的副车架纵梁,并通过搭载位置的优化与支架的调教,抑制了向车体传递的振动。

虽然锐·混动的驾乘舒适性还不错,不过相对竞品双擎使用后双叉臂式独立悬挂还是差了一些。有失必有得,这款混动车型在后排空间上却是很优秀,看数据就知道!




另外,后排还有一个非常有意思的小设计,就是中央扶手集成了一个折叠小桌板,打开可以放置一些小物品,承重设计非常不错,也非常方便后排家长照顾孩子。

也有不少网友称这台混动车型将是滴滴回本神车,可以看出他们对于第三代i-MMD混动系统的可靠性和燃油经济性表现还是很满意的。



只不过,这里我还要提供一个中保研的碰撞测试数据,正面25%偏置碰撞中,车头损毁较为严重,车头溃缩程度已入侵到驾驶舱,A柱被挤压出现明显弯折,车门形变较大。至包括侧面碰撞都仅仅获下评级为M(一般)。

当然,我们也知道日系车的优势向来不是在耐撞性上,毕竟那是德系车的标志,所以这个情况大家知道就可以,毕竟每个人关心的点都不一样!




每一台都有自己的优缺点,日系和德系是如此,日系里各品牌车型也是,不管是还是都是各自品牌在紧凑车市场里的标杆,这次把混动技术下探到了这个级别,也算是“梦”的继续吧!

至此,已成为目前为止国内混动车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广的合资车企。某种意义上,“SPORTHYBRID”是最好的造梦者,它能够将快乐和感动,分享至车上的每一位家庭成员,不再局限于驾驶者自身。



购买的这类购车群体,他们早已告别了那个梦想要驾驶着飞度冲击冠军领奖台的20岁。他们需要的可能是在家庭里能够扮演多样性的一个定位,也就是可盐可甜的存在。

锐·混动可能在价格上无法做到让每个人都满意,但至少它能让你在照顾家庭的同时不丢掉偶尔想要释放激情的冲动。

毕竟生活,不在于妥协,而在于自寻乐趣,喜欢or不喜欢,都是你的事!



撰文 ⎮孙臣

主编⎮孙臣

图片⎮网络



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