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豪车的水可真深!奥迪A8一降就是15万多,是时候入手了

在国内市场奔驰宝马奥迪几乎已经形成三足鼎立之势,比如在B级轿车领域,奥迪A4宝马3系奔驰C级这三款车型基本是你争我赶,第一名能花落谁家,并非完全固定。但是在D级豪华车市场,A8似乎从来都不是奔驰S级宝马7系的敌手,销量基本会落后于后两款车型。相对来说,在这个顶级领域消费者似乎认为或者的吸引力会更强一些。

不过A8自从换代之后,可以说它真正将科技这四个字展现到了极致,将自家诸多尖端技术都落地到了A8身上, 整体产品实力大增。而且,A8在终端优惠也令人意想不到,根据当下汽车之家的报价,某些地区A8的优惠幅度已经高达15-21万左右,原价83.88万元起A8,现如今68.37万元就能拿下,比优惠之后仍需要82万多的便宜了14万左右。

A8应该是这三款D级豪车中最为年轻化的车型,采用了最新家族化设计语言,多边形格栅尺寸巨大,几乎占据了整个前脸,棱角分明的样式也更显激进,富有视觉冲击力。两侧矩阵式LED车灯加入了激光光源,点亮后效果相当科幻,无愧于灯厂之名。

这一代A8不再像曾经那样具有浓烈的商务气息,车身上也加入了更多凌厉的线条,更显干练霸气,贯穿整个侧面的腰线,配合长达5米3的车长数据,整个确实显得极为修长。A8的车尾亮点也不少,整个尾部层次感很丰富,同时贯穿式尾灯已经成为当下的流行,不过在这款A8上面还配备了独特的O技术,它可以根据环境主动调节亮度,而这也可以提高后方行车安全性。

的数字座舱化设计理念在A8车内完美的展现了出来,它并非传统那样能给人扑面而来的豪华感,A8的中控台可以说简洁到了极致,一眼看过去几乎没有什么复杂的设计,但是细细品味,却发现到处都小心思。

钢琴烤漆面板与中间的10.1英寸屏幕融为一体,使得屏幕看起来更大,仪表盘也使用了12.5全液晶显示,并且下方的空调操控区也是全触控设计,尺寸达到8.6英寸,中控台面几乎几乎找不到一处物理按键,在熄火之后,空调出风口也将被隐藏起来,整体视觉效果非常整齐划一。

另外,在顶配版本上面,A8还配备了两块10英寸的后排娱乐显示屏以及一块5.7英寸的中央操控屏,并带有诸多功能,包括拨打电话等等,这一代A8车内确实处处在诉说着它的科技魅力。

作为D级豪车,A8的长宽高分别达到了5302/1945/1487毫米,轴距3128毫米,空间自然是丝毫不用担心。而且作为行政级定位座驾,A8同样还推出了4座版本,无惧任何商务场合。副驾驶座椅靠背还能向前翻折,后排乘客可以随意进入“老板躺”模式,座椅均配备了加热、按摩、通风等功能,舒适度已然可以想象,堪称陆地移动商务舱。

A8搭载了3.0T V6涡轮增压发动机最大功率有286马力与340两种,峰值扭矩分别为450牛米与500牛变,匹配8挡手自一体变速器,以及48V轻混系统,全系均配备了quattro全时四驱系统,空气悬架、可变悬架调节功能,整体路面适应通过性以及舒适性都非常强大。性能方面,百公里加速时间分别为6.6S与5.7S。

这一代A8并没有与正面抗衡,而是将自家的科技优势放大到了极致,塑造出了更为独特的产品形象,A8的产品力无疑很强大。不过话又说回来,顶级市场很多时候拼的并非本身产品力,而是依赖品牌价值、文化输出等等,在这一方面始终不如,或许这也是如今它在终端大降价的原因,不过如此大幅度的降价,也不得不令人感慨,豪车的水可真深!!!

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