智能操控下的林肯冒险家，你该开回家了

相比较起宝马，奔驰，奥迪等品牌，林肯进入中国的时间并不长，而且因为价格和进口数量的关系，它的销量在国内并不车色。然而伴随着与长安汽车的合资成功，新款车型林肯冒险家成功在国内上市，林肯在国内的知名度得以提升。那么定义为智能操控下的林肯冒险家到底如何呢？25-35万的售价到底值不值的人们购买呢？毕竟大多数的车友表示内饰堪比奔驰，动力超越宝马，智能操控更了解车主驾驶习惯。

在外观造型上，前格栅沿用林肯品牌独有的星辉式设计，其质感还是不错的，LED大灯，凌厉的发动机机舱盖线条勾勒出动感的精气神。车身线条流畅，悬浮式车顶，贯穿式尾灯以及19英寸的铝合金轮毂更是提升了车辆的美感和时尚气息。在内饰的选择上，重点突出了它的豪华性。软质材料包裹的中控台，门板和扶手箱，米色和黑色相搭配的色调氛围不逊色奔驰内饰。合理布局的中控台，空调出风口，以及最大12.3英寸的液晶仪表和12.8英寸的中控大屏，营造出豪华中的科技感

既然林肯冒险家要给人们营造一种智能操控，那么它的车辆配置就不可能台简单。车辆专门搭载支持车联网功能以及语音控制空调，电话，导航的车机系统，不用实体钥匙去开启车辆，也不用亲自去打开空调和导航，开启车机系统后，一部手机解锁，语音导航打电话就可以了。同时，车机系统还支持倒车雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停，自动驻车，主动降噪等功能的实现。高配版的智能驾驶辅助系统还拥有车道保持、车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、交通标志识别等功能，超级配置下的林肯冒险家给用户带来的是无以伦比的驾车体验，哪怕是新手驾车也不用担心迷路，不用担心如何停车的问题。

既然能够说出超越宝马的豪言，那就说明其动力上的不俗。林肯探险家标配2.0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，最大马力245Ps，最大扭矩390牛·米，兼具动力出色、换挡平顺、省油经济的特性而宝马X3最大马力也不过是184Ps，奔驰GLA的马力也只达到了211Ps

林肯冒险家以优异的颜值和舒适的内饰，智能化的配置和强劲动力成功在5月份实现了2400辆的销售额。虽然说这样的数据比起某些车型来说并不多，但林肯冒险家还处于新车上市期，在越来越多的消费者体验到它超高的性价比之后，未来一段时间内销量的持续增长并不是不可能。相信打算买车的朋友，是时候将林肯冒险家开回家了，毕竟二三十万的价格还是相当划算的。