解决视眼盲区 奕泽IZOA人体工程学座舱有奇招

要说到老司机开车最害怕的是什么，那一定是盲区。由于人眼生理结构加上汽车的造型设计，开车上路时，前方、后方都存在许多看不见的盲区，为安全留下了不少隐患。因此，选择一款“大视野”的车型是杜绝隐患的绝佳之选。一汽丰田奕泽IZOA就是这样一款“大视野”车型，其通过降低前挡风玻璃以及使A柱变细、增加车窗面积等措施，使驾驶者拥有更宽阔的驾驶视野，从此告别视觉盲区。 先从驾驶舱说起，相信很多人一定有这样的感受。一坐进车内，就会对一款车有一个初始的判断。这就是车内视野的秘诀，当一款车的挡风玻璃很低，引擎盖位置适中时，从内向外望去，视野无阻，格外开阔。 尤其是在高速行驶时，视野范围会进一步缩小，以120km/h车速为例，驾驶者视野范围仅为5°。 奕泽IZOA通过对车辆外观设计细节的调整，解决了引擎盖遮挡视线的问题。具体来说，就是通过降低前挡风玻璃位置，使前方视野得到了最大化拓展，大大减少了视觉盲区。 人们常常用“坐得高看得远”来形容良好的驾驶视野，可视范围越大，盲区就越小，安全性也越高。现在让我们来看看前挡风玻璃位置调低后的奕泽IZOA，是不是视野更大、更开阔，颇有些“前路尽在掌握之中”的可靠感？ 再来看看杀伤力更大的“A柱盲区”。连接车顶和前舱的连接柱——A柱，在转弯时极易遮挡驾驶者视野，被交警称为“生命盲区”。设想一下，如果拐弯的时候左前方突然冲出来的“饿某某”电动车或者乱跑的孩子，是不是足以让我们的心跳迅速飙升到200！ 如图所示，A柱盲区虽然范围较小，但对左侧盲区突然冲出的行人、自行车、电动车来说，有致命危险，右侧盲区则容易令车辆和”马路牙子“来个亲密接触。

针对这个问题，奕泽IZOA主要做了两点：一是对A柱进行了瘦身；二是增加了A柱与反光镜形成的三角区的车窗面积。这样遮挡就变少了许多，“一览无遗“的感觉是不是超好？ 其实，很多交通事故都是驾驶员“没看清“甚至“没看见”造成的。因此，选车时除了关注外观内饰、动力系统，还要兼顾安全性。奕泽IZOA不仅拥有潮酷外观和优异的动力组合，更以宽阔的视野尽量消除车辆前方的视觉盲区，并通过BSM 盲区监测系统、RCTA 倒车侧后方盲点警示系统消除车辆后方的盲区，通过雷达传感器，监测隐蔽在视线盲区内的车辆并提醒驾驶者，实现全方位的安全防护。

良好的座舱人体工程学设计和先进的安全配置，让奕泽IZOA在安全方面可谓是“武装到了牙齿”。不过，道路千万条，安全第一条，行车安全还需要作为车主的您一起努力，专注驾驶，共同开启快乐、安全的新旅程。