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日前，从相关信息了解到，比亚迪或将在英国建造电池工厂，以便更好的为捷豹路虎提供电池供应。另外，据消息显示，比亚迪和捷豹路虎正在探讨电力驱动系统的合作，未来有望将进行对外公布。
据消息内容显示，比亚迪汽车希望能够与捷豹路虎达成相互合作的伙伴关系，而不是单纯的供应商关系，就目前而言，英国正处于脱欧过程中，由于英国存在与欧盟不确定的贸易关系，使得比亚迪推迟了建厂的决定，同时，双方还在探讨是否在电力驱动系统等层面进行更深一步的合作。
当前动力电池制造逐渐成为各大车企的核心业务，英国也正在大力推广新能源汽车产业，刚刚宣布最高补贴6000欧元，鼓励民众将燃油车报废，从而置换为电动汽车。
英国想要实现新能源汽车产业，在电动汽车电池的生产量上上，比亚迪和英国车企需要每年生产约130GWh的电动汽车电池。而目前英国动力电池产能仅为2GWh，比亚迪若是能够在英国建厂，将会为其带来两方面的增长，其一是带动英国的动力电池产量，另一方面是快速回复英国本土的制造业，这些均有利于双方的未来市场发展。
对此，比亚迪汽车相关负责人表示，“目前官方不予回应”。此前，比亚迪销售公司副总李云飞曾表示，“随着比亚迪商用车、大巴等在海外业务的提升，未来不排除在国外建厂，或者进行海外的合作。”
进入2020年，比亚迪在新能源方面动作频发，先后发布了刀片电池、与丰田的商用车合作、计划为长安福特锐际PHEV供应动力电池等都显示出，比亚迪在新能源市场的发展，若是能够实现海外建厂，这将助力其海外市场的发展。
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