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6月10日,广汽本田凌派锐·混动正式上市,新车一共推出了4款配置,售价区间为13.98万元—16.98万元。
作为本田在国内的首款紧凑级混动轿车,新车搭载一套1.5L发动机+电动机的i-MMD混动系统,综合最大马力154匹,峰值扭矩134牛·米,其官方的平均油耗可以低至4.1L左右。
广本凌派燃油版虽身为A级家轿,其内部空间活活整出了B级车的感觉,即使在全系搭载三缸1.0T发动机的情况下,销量依旧不俗,此次推出四缸混动车型,在一定程度上,完美地满足了消费者对四缸发动机和油耗、空间的三重需求。
销量理论上将会更高,在预热之初也被广大车迷视为是,能够直接硬刚丰田雷凌双擎的终极选手,成为最便宜强混。
但该车售价为13.98万元-16.98万元,这价格已经和思域差不多了,那买思域不香吗?
退一步说,看在混动的身份上,这价格也高于丰田雷凌双擎的13.38万元-15.28万元...
再退一步说,钱的事,可以在终端优惠磨一磨,但新车气囊这么少,又该怎么解决?
你没有看错,这车...除了顶配,前后排头部气帘都没...没有?
这操作可以说是:相当魔幻
15.98万元才有全套安全配置,这该怎么跟丰田全球车雷凌做竞争..要知道,今年丰田章男给旗下丰田车型整出的TNGA平台,最强大的优势就是:1、运动性能提升2、安全配置提升
怎么看,都觉得本田是铁了心疯狂推自家的Hondasensing,反而没那么愿意给气帘这些东西。
现在问题来了:这辆凌派锐·混动终端售价会不会便宜一点,以此攻击丰田混动一家独大的市场现状呢?
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