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本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏,懂车的人都这么选

国内的SUV市场变化莫测,各大车企几乎都在这个领域有所布局,但真正受欢迎的紧凑型还是一些“老牌车型”,在20万这个级别的紧凑型中,最受欢迎的还是来自“日系三巨头”的车型:本田CR-V丰田RAV4日产奇骏。这三款车在已经进入国内将近20年,在市场中积累下了很不错的口碑,那么,这三款车又应该如何选择呢?



东风本田-CR-V

厂商指导价:16.98-27.68万

外观方面,采用了全新的设计语言,粗壮的镀铬装饰条带来了几分粗犷的风情,熏黑处理的中网提升了运动气息。整车的造型看起来比较年轻,几乎已经摆脱本田曾经的中庸设计风。

内饰方面,CR-V采用了部分的软包材质,一改曾经的“吝啬”,摸起来有着更高的质感,悬浮式的中控屏提升了辨识度和科技感,使车内看起来不是那么单调。

配置方面,全系标配了电子驻车、自动头灯和可开启式全景天窗等功能,对于一向“吝啬”的来说,实在是有些意外。

动力方面,搭载的是1.5T发动机和2.0L混动系统,峰值输出功率分别可达142kw和158kw。传动系统方面,与之匹配的分别为6档手动变速箱、CVT无级变速箱和E-CVT无级。值得一提的是,混动系统部分版本的百公里综合油耗仅为4.8L。

一汽丰田-RAV4



厂商指导价:17.48-25.88万

外观方面,刚刚经过换代的有着更粗犷的设计,方正的车身造型带来了十足的肌肉感,熏黑处理的五幅式轮毂造型更显运动气息,不难发现,整车透露着强烈的美式风情。

内饰方面,曾经中庸的设计也不复存在,中控台改用了一块大尺寸的中控液晶屏幕,起码在视觉上能够带来更强的科技感。

配置方面,全系标配了9气囊ESP、胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和主动刹车系统等功能,大幅度的提升了整台车的安全性能。

动力方面,搭载了2.0L自然吸气和2.5L与电动机组成的混动系统,峰值输出分别可达126kw和160kw,与之匹配的分别为CVT无级和E-CVT无级。如果预算充足的话,2.5L混动无疑是最好的选择,在动力输出和等方面都有着比较明显的优势。

东风日产-奇骏



厂商指导价:18.88-27.33万

外观方面,相比较其他两款车来说,有着更中庸的设计风格,粗壮的“U”型镀铬条带来了专属于日产家族的辨识度,而熏黑处理的轮眉则增添了几分的气质。总的来说,外观没有太大的特色可言。

内饰方面,仍然采用了比较中庸的设计风格,但与其余两款车相比,总感觉内饰有一些廉价。车内最显眼的就是平底式方向盘,在视觉上能够增强运动感。

配置方面,配备了并线辅助、主动刹车和车道保持辅助等功能,但仅在部分版本上有所配备,所以的配置基本也是中规中矩的水准。

动力方面,搭载的是2.0L和2.5L两款自然吸气,峰值输出分别可达113kw和137kw,与之匹配的均为CVT无级。这两款都有着比较成熟的技术,也经历了多年的市场考验,用车过程中势必会有着相对较高的可靠性。

结束语:总的来说,三台车都在市场中有着很大的保有量,优势也比较相似,都有着比较高的可靠性,但每台车的侧重点都不太相同,的设计偏向于年轻化,有着较高的安全性能,而则更为中庸。那么对比来看,哪台车更适合你呢?

文章由易车号作者提供

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