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13.98-16.98万元,凌派锐·混动是否能打动你的心?

2020年6月10日,继雅阁奥德赛、皓影后,广汽本田锐·混动家族又迎来了一位新成员——全新凌派锐·混动!全新车型于今日正式上市,售价区间为13.98-16.98万元。

锐·混动在外观方面与燃油版车型基本保持一致,主要在细节处进行了混动标识的升级。新车前脸为时下流行的超大进气格栅搭配镀铬饰条,设计前卫、视觉冲击强。羽翼式LED灯组造型依旧犀利,其中配备了自动头灯、自适应远近光以及大灯高度可调等功能。同时新车共提供冰河银(金属漆)、星曜红()、极光蓝()、奥夫特黑、塔夫绸白、摩卡金()合计6种颜色供消费者选择。

来到车身侧面,能看到锐·混动双腰线的独特设计,这样做不仅拉长了主观观感,还增加了层次感,让人百看不厌。作为一辆特供车型,尺寸非常重要!锐·混动长宽高分别为4756*1804*1509mm,轴距2730mm,对于同级别车型而言锐·混动的尺寸优势非常大,已经逼近了标准B级车级别。

最后看回车尾,尾灯和镀铬饰条连成一线,同样营造出丰富的层次感,回力镖形LED尾灯让车尾看上去更加凌厉。值得留意的是厂商给新车型搭载了上了专属于混动版车型的17英寸铝合金轮圈,让整体看起来更具活力。

内饰方面,锐·混动的内饰同样与燃油版车型保持一致,各个功能分区规划合理,整体布局简洁清晰,新车共提供棕色、象牙白及黑色三种颜色供用户选择,个人认为这也是值得称赞之处,不像大部分车型一样,只有米、黑两种内饰配色。

中控面板处大部分面料采用软性材质,7英寸中控屏幕科技感十足,其中提供了驾驶预警、油耗行程数据等丰富信息。此外,新车将此前的挡把换成了SBW按键式电子换挡,一定程度节省了空间与提升了科技氛围感。仪表盘设置了混动车型专用的动能指示表、SOC电量状态表,与红色的SPORT模式指示灯。

动力方面,锐·混动搭载1.5L发动机+第三代i-MMD混合动力系统,整套动力系统最大马力154马力(113千瓦),其中最大功率为109(80千瓦),峰值扭矩134牛·米、电机为131(96千瓦),峰值扭矩261牛·米,与其匹配的是本田独家的E-CVT变速箱,根据工信部公布的百公里综合仅为4L/100km!

相信锐·混动的加入将进一步完善SPORTHYBRID的产品线,为在紧凑级车市场中抢占到更大的份额。

文章由易车号作者提供

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