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买车也是有门道的，若大多数人都凭一眼定喜好车型，那么踩雷的几率肯定很大。外观只是一辆车基于实用性之后的加分项，想要销量好，还是得实打实的在品质上下功夫。而对于品质，单看官方数据肯定也行不通，客户真实的使用感才是最直观的。比如这车子的投诉率高不高，有没有出现过重大安全隐患问题等。
说到这投诉率，让我想起了2019年几款车型，投诉率是真高，若是2020的你想买辆车，而这车又刚好上了投诉榜，你就得再斟酌下这车是不是值得买了。
一、沃尔沃XC60
2019投诉量：623
说到这沃尔沃XC60，各位应该都不陌生，自去年12月份上市以来，它的销量就呈现下坡趋势，为何开局高调的它，收场却这么惨淡。主要还是因为本身出现了过多的问题，比如现场突发的车主维权事件，让人措手不及。因为沃尔沃XC60变速箱存在缺陷，一些车主在新车发布会上拉横幅维权。
这事吧，火是真让它火了一把，让很多人都知道了沃尔沃品牌的存在，可这打开知名度的方式不太对，导致消费者对它的信任度降低。还有就是定位太高，价格都可以媲美豪车界的BBA了，加上这车的保值率又不高，有这钱，我买问题不大的品牌车不更香吗？
二、日产奇骏
2019投诉量：820
日系车，在国内的口碑还是很不错的，像丰田本田不认识的人应该很少。但并不是所有日系车都能做到它两那样。比如日产奇骏，虽说销量不及上面两位“大佬”，但也算是比较热销的车型了，一年也能卖出十几万。十几万销量，投诉率八百多，看起来好像也不是那么高，但若这故障率是降临到在自家车身上的，你就不会这么觉着了。
投诉奇骏的主要原因是变速箱顿挫、转向系统异响、变速箱无法加速、转向系统异响等问题为主。看样子，这变速箱不太行，问题基本都出在它的身上，有网友猜测这点或许跟它使用的CVT变速箱有着最直接关联。说实话，如果你觉得变速箱问题不大，那你还是可以继续购买的，毕竟它也不一定会出现故障的是吧。
2019投诉量：1267
作为一款销量车型，这现代收纳的粉丝也不少，奈何出现了烧机油问题，也是在人意料之外了。看着不怎么起眼的问题，却会让爱车出现了像积碳过多，尾气排放不达标，发动机无力，噪音，抖动等等状况。试想，若是你的车出现这种问题，是不是很令人抓狂，况且这么高的故障率，你真的还想买吗？
总结：问题出现最好的解决方法就是优化掉这些问题。虽然不能保证每辆车都能好，但至少保证好消费者遇到这些问题后有路可寻，这样才能留住人心不是吗？
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