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Nice车圈日报——广汽本田发布新一代飞度官图

凌派锐·混动正式上市 售13.98~16.98万,广汽本田发布全新一代飞度官图】

6月10日上午,锐·混动正式上市,新车共推出4款不同配置车型,售价区间为13.98万~16.98万。

外观方面,锐·混动与在售的纯汽油版车型基本保持一致,但在细节处也有彰显混动身份的标识,例如具有蓝色光晕的车标,翼子板与后尾门的“HYBRID”铭牌。


锐·混动全系标配LED大灯,高配车型配备自动大灯与自适应远近光功能;雾灯光源除最低配车型为卤素,其余均为LED

内饰布局上,锐·混动依然与纯版车型保持基本一致,功能区设置简洁易用,但在换挡机构上全系采用SBW按键式电子换挡,相比传统机械档把更具科技感。

在其他配置上,锐·混动相比纯版更加丰富,全系新增标配了7英寸液晶仪表、ANC主动降噪&ASC主动声音补偿系统、自动空调和后排出风口。

主动安全配置上除了常规的VSA车身稳定系统之外,高配车型还搭载包括车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车在内的Honda SENSING安全超感。

尺寸上,锐·混动长宽高分别为4756mm*1804mm*1509mm,轴距2730mm,虽然混动车型加入了电池组,但在合理布局下,锐·混动与燃油版同具明显的空间优势。当然,后排独有的中央小桌板也得以保留,方便乘客放置如pad等大尺寸物体。

作为新车的最大亮点,锐·混动搭载中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统,发动机最大热效率达到40.5%,系统综合功率为113kW,电机扭矩为267N·m,综合百公里油耗为4.0L。

第三代i-MMD的核心是尽可能使用电机驱动车辆,因此装载了较大的行驶电机,并且相比丰田的THS II,第三代i-MMD没有行星齿轮结构,传动更加直接,所以锐·混动在动力上表现会比竞品更具优势。

除了·锐混动,还发布了国产全新官图,新车共推出运动版和跨界版两个版本,新车将于7月份开启预售,并于8月正式上市。


此次公开亮相的新一代国产,属于第四代全新车型,外观、内饰造型设计均采用了全新的设计,同时,国产版车型提供了潮跑Pro(SPORT)系列和潮越Max(CROSSTAR)系列两种风格系列,新车还将提供双色时尚外观和双色内饰,全面丰富用户的选择空间。


据了解,新一代在体验和安全配置上也将进一步提升,比如采用更细化的A柱提升视野,它还将搭载Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统。

动力层面,国产第四代或将搭载一台1.5L,满足国VI标准,传动系统方面匹配CVT变速箱

【工信部: 启动新能源汽车安全隐患排查工作】

6月8日,为了进一步规范的安全标准,工信部装备工业发展中心发布《关于开展安全隐患排查工作的通知》(以下简称《通知》)。

《通知》指出,为进一步提高安全运行水平,推动安全标准规范建设,促进产业安全健康发展,请各生产企业及动力电池供应商对生产的开展安全隐患排查工作,重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作,并根据车辆实际情况,采取有效技术手段,降低车辆起火风险。


《通知》要求,对于出租车、网约车、物流车、公交车等高使用强度的运营类车辆,应按照行驶里程和监测平台数据分析结果设定排查比例。行驶10万公里以下的排查比例不低于5%,行驶10-20万公里的排查比例不低于10%,行驶20万公里以上的不低于20%。

对于私家车,《通知》要求,生产企业应明确告知用户,车辆触发何种条件时应回店检修。触发条件应包括:车辆正常行驶或使用年限间隔,车辆发生碰撞、泡水等意外情况,车辆仪表出现严重故障报警信号(如电池、过压、过温、绝缘过低,充电插座过温等)等。生产企业通过监测数据发现车辆达到上述触发条件时,应及时通过电话、短信、车辆报警等方式提醒用户回店检查维护。生产企业应将上述触发条件、通知方式及记录、回店检修项目等列入年度报告,存档备查。

从此次工信部发布的安全排查工作检查参考表来看,安全隐患排查主要排查的是动力电池部分,其中包含外观检查、软件诊断、气密性检测、开箱检查及换件。

【广汽集团5月产销继续回暖】

根据广汽集团披露的最新产销数据,2020年5月,广汽集团完成汽车产量15.54万辆,同比增长2.89%;1-5月,累计产量59.94万辆,同比下降24.15%,降幅较1-4月收窄6.39个百分点。

销量方面,广汽集团5月销量为16.56万辆,同比增长4.07%;1-5月,累计销量63.8万辆,同比下降21.29%,降幅较1-4月收窄6.2个百分点。


在广汽集团旗下诸多品牌中,广汽丰田5月销量表现最为亮眼。数据显示,5 月批发销量67,500 辆,同比大幅上涨33.40%,环比上涨6.12%。其中雷凌家族销量20,629 辆,同比增长81%,YARiS L 家族销量10,958 辆,同比增长7%;今年2月上市,4月全面到店的新车威兰达销量7,588 辆。终端销量方面,5月销量为6.85万辆,同比增长32.1%。

5月批发销量60,724 辆,环比大幅下滑15.34%,同比下滑8.47%。据了解,5月批发销量同环比均下滑主要是广州发大水影响了其当月20%多的产能,预计6月恢复正常。在终端销量方面,的表现还是可圈可点的,5月终端销量68,696 辆,同比增长0.1%,环比增长17.12%。

综合来看,两大日系合资品牌依旧为集团贡献了大部分销量,二者5月销量之和在集团总销量占比接近8成,1-5月累计销量占比超过7成。

广汽集团旗下另两大合资品牌,广汽菲克广汽三菱5月销量均呈现回暖之势。5月批发销量3,523 辆,同比降幅收窄至12.99%,环比微增0.40%。5月批发销量7,001 辆,同比降幅收窄至30.07%,环比上涨40.02%。

同步回暖的还有广汽乘用车。数据显示,5月批发销量26,643 辆,环比上涨19.63%,同比降幅大幅收窄至4.69%。其中主力车型GS4 受益五一促销5月批发销量实现1.05 万辆,终端销量1.016 万辆。

【宁德时代:新型电池采用自修复长寿命技术】

日前,有媒体报道,宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示,宁德时代准备生产可持续运行16年、可使电动汽车持续行驶200万公里的电池。


2020年6月10日,宁德时代方面对此回复称,新型电池采用自修复长寿命技术,可实现16年超长寿命或200万公里行驶,成本相比当前电池增加不超10%。宁德时代自修复长寿命电池技术核心在于减缓容量衰减速度,即控制活性锂消耗速度。容量衰减跟正极、负极、电解液都有关系。

宁德时代透漏,该技术通用于三元材料和磷酸铁锂材料,已经具备量产能力,能够缓解用户衰减的痛点,大幅降低电池使用成本,提升相对于燃油车的经济性。

【东软睿驰与Honda中国合资成立海纳新思智行服务有限公司】

2020年6月10日,东软睿驰技术(上海)有限公司(以下简称:东软睿驰)与本田技研工业(中国)投资有限公司(以下简称:Honda中国)共同宣布,双方合资成立新公司——海纳新思服务有限公司(英文名:Hynex Mobility Service Co., Ltd.)。新公司将加速推动以Honda CONNECT为主体的智能网联技术与服务升级,为消费者打造具有创新价值的移动出行新体验。

海纳新思服务有限公司注册资金为3亿元人民币,技研工业(中国)投资有限公司持股51%,东软睿驰技术()有限公司持股49%,公司的总部位于辽宁省大连市,计划从2020年7月1日起启动运营。


为了实现独具乐趣的智能出行体验,Honda中国正加速推动电动化及ICV领域的技术升级。在智能网联技术与服务领域,Honda CONNECT系统已成为为顾客创造全新移动价值所不可或缺的重要系统平台。Honda CONNECT以“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”为未来升级愿景,期望将打造成为与顾客共同成长的可信赖的伙伴。

作为一家行业创新型企业,东软睿驰凭借软件能力的优势,通过融合人工智能和大数据等前沿技术,在智能网联、自动驾驶、EV动力系统、出行服务及车联网安全领域,为全球整车企业提供智能化产品、技术、服务及整体解决方案。

本次,Honda中国与东软睿驰充分整合各自资源优势,开展战略性合作,双方合资成立的海纳新思服务有限公司将负责制定以Honda CONNECT为主体的智能网联技术与服务事业战略,加速研发并提供相关技术,同时通过大数据应用管理和人工智能等前沿技术,积极开发并提供具有创新价值的智能移动出行服务,为消费者打造超越期待的、独具创新且富有乐趣的出行体验。


(注:以上配图均来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!)

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