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疫情过后的中国车市,广汽丰田的销售表现无疑值得同行羡慕。根据官方最新发布,在刚刚过去的5月份,广汽丰田创下68,518台的单月销售历史新记录。此外,随着威兰达的正式上市,以及7月份导入全新雷凌运动系列车型,企业下半年有望再攀新高。
根据广汽丰田的最新发布,5月份实现终端销量68,518台,比去年同期增长32%,保持高质量增长态势;1-5月累计销量249,346台。其中,双擎混动家族5月销量超8千台,创历史单月销量新高,同比增长124%。SUV家族5月合计销量超2万台,同比增长46%,汉兰达5月销量8,073台,持续领跑大中型SUV市场;雷凌家族5月销量超2万台,同比增长81%。
随着全新中型SUV威兰达上市,广汽丰田形成包括第八代凯美瑞、全新换代雷凌、C-HR、威兰达在内的TNGA家族系列。5月份,TNGA家族合计销量48,532台,占总体销量71%,同比增长122%。
广汽丰田双擎混动三剑客凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动5月销量8,225台,同比增长124%,创历史单月销量新高,占总体销量12%。第八代凯美瑞双擎混动5月销量1,528台;雷凌双擎混动5月销量4,524台,同比增长222%;威兰达双擎混动5月销量2,173台。
具体车型方面,4月底刚刚正式上市的威兰达5月销量达7,588台,销量稳定攀升。截至5月底,威兰达豪华版及以上中高配车型订单占比达96%,四驱车型订单占比达40%,双擎混动订单占比达26%,其中双擎混动订单中电子四驱占比达52%。
第八代凯美瑞5月保持了一贯地稳定,销售15,513台,与去年同期持平。上市以来,第八代凯美瑞20万以上高端车型累计销量占比达到58%,2.5L和混合动力车型累计销量占比达到56%,高端车型持续热销。
雷凌家族5月销量20,629台,同比增长81%。全新换代雷凌豪华版及以上中高配车型累计销量占比89%,双擎混动车型累计销量占比22%。截至今年5月底,雷凌家族累计销量已达成100万台。7月,新增运动版外观的全新雷凌运动系列,提供双造型设计供用户选择。
TNGA首款SUV车型C-HR 5月销量5,035台。YARiS L家族5月销量10,958台,同比增长7%。致炫系列5月销量7,869台,同比增长34%,其中致炫X在致炫系列中的销量占比达66%。
广汽丰田SUV家族覆盖主流SUV细分市场,5月合计销量20,833台,占总体销量30%,同比增长46%。其中,“豪华大七座SUV”汉兰达5月销量8,073台,持续领跑大中型SUV市场。其30万级车型累计销量占比达到81%,四驱车型累计占比高达87%,产品需求结构更加高端化。自2009年国产上市至今,汉兰达累计销量超过97万台。
同时,广汽丰田还积极推进“电动化”路线,目前已拥有三款新能源车,包括插电式混合动力雷凌双擎E+、纯电家轿广汽丰田iA5,以及全新上市的高品质纯电SUV车型C-HR EV。5月,广汽丰田新能源家族合计销量为1,092台。
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