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近日，有报道称第十代现代索纳塔将于7月中下旬在国内上市，新车提供两种动力总成，包括1.5T+7速双离合变速器和2.0T+现代8AT变速器。国产索纳塔和海外版索纳塔搭载的动力完全不同。未来，新车有望引入混动版车型。
动力方面
目前，2020款现代索纳塔海外版搭载的是1.6T和的2.5升自然吸气四缸发动机，匹配的都是八速自动变速器，输出功率分别是180马力和191马力。还有即将亮相的索纳塔N-Line版，预计将配备2.5升涡轮增压发动机，输出功率未知。而2020款现代索纳塔Hybrid混动车型则搭载150马力的2.0升四缸发动机和51马力的电动机，总输出功率为192马力。以上海外版搭载的动力总成和国产版几乎无相似之处。
全新一代现代索纳塔国产版配备的1.5T发动机最大功率125kW，最大扭矩253N·m。而搭载的2.0T发动机最大功率176.5kW，最大扭矩353N·m。
外观方面
第十代现代索纳塔延续了Sonata的时尚设计，采用了“SensuousSportiness”设计语言，超大夸张的“鲶鱼”式进气格栅和菲斯塔上的格栅十分相似，还有引人注目的LED日间行车灯，辨识度非常高。几前倾斜的发动机罩让我想起之前的现代朗动车型。
全新一代现代索纳塔的车身侧面采用流线型线条勾勒，B柱往后的造型看起来和本田雅阁一样，采用轿跑风格，上下两条腰线从前轮拱一直延伸到车尾，使新车有较强的层次感，不过轮圈似乎看起来有点，据悉海外版轮圈尺寸从入门版的16英寸到限量版的18英寸。新车比现款的车身尺寸有所改变，长宽高和轴距分别为：4900mm、1860mm、1460mm和2840mm。其长度和宽度分别增加45mm和25mm，高度降低30mm，轴距增加35mm。
现代索纳塔十的车尾采用了对称的“C”字形尾灯，并贯穿了整个车尾，尾箱上还配备了一个小鸭尾，保险杠下方是略带隐藏式的排气管。车牌被放置在正下方。整个车尾看起来运动感较强。
内饰方面
第十代现代索纳塔采用典型的现代设计风格，整个座椅舒适，宽敞。内饰看起来很精致，只是一些硬塑料材质拉低了档次感，不过在许多地方还是采用柔软的材料。根据不同车型配备8英寸和10.3英寸中控触摸屏，以及12.3英寸数字仪表盘，科技配置不错。多功能方向盘的造型有些怪异，中控台偏向于驾驶员一侧展现了新车内饰布局人性化的一面。中控台上的挡把还换成了按键。总之新车内饰相比现款车型档次感更强，品质看起来更好一些。
安全配置
全新一代索纳塔配备了一系列主动驾驶员辅助功能，国产索纳塔十将搭载第三代智能网联系统与HyundaiSmartSense“智心合一”安全系统，具备L2级别驾驶辅助功能。
价格方面
国产第十代索纳塔售价未知，海外版起价仅23,600美元（16.7万元），预计国产版售价不会低于第九代在售车型（16.98-23.18万元）。
总结：国内中型车市场竞争十分激烈，基本上被日系和德系把持，特别是对于本田雅阁和丰田凯美瑞，现代索纳塔十几乎没有什么优势可言，或许2.0T+8AT是其最大亮点。近几年来，现代索纳塔在国内的销量十分惨淡，原因有很多，或许这一代车型能为韩系车挽回点销量，让我们期待一下其上市后的表现吧！
注：以上配图为海外版车型，外观和内饰可能与国产版有些出入。
易车号作者提供
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