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新版卡罗拉入手2个月,车主吐槽:变脸也改不了的中庸!

很长一段时间,卡罗拉都是中庸之作的代表,没有突出的优点,没有明显缺点,空间、配置、动力、价格都刚刚好,就像爱钓鱼的中年男人,无欲无求、好开、可靠。也许是为了打开年轻人市场,改款变动最大的就是外形,但显然没有收获太多效果。新车入手两个月,车主现身说法:"别看变了脸,内在还是一个样。"

从整体上来看,的造型更加年轻时尚和运动,像我现在每天开着它出去走在路上,路人的回头率还很高,内饰方面使用了大量软质材料,无论是选材用料还是设计都明显感受到了豪华感与科技感,特别是悬浮式的大屏以及车机电子操控开关,不仅好看而且也特别方便实用。

虽然脸变好看了,但还是一辆非常中庸的车。在这里中庸可不是贬义词。从各方面来看,的中庸都是刚刚好。

做为一台家用车,空间和油耗是考量的重点,在这方面我对很满意。2.7米的轴距,让车内的乘坐空间非常宽裕,轻松坐5个成年人也不会有局促感,后备箱规整宽敞,家用载物非常实用方便。

至于,现在结合我的行驶路程和加油记录的话,平均下来百公里的也就在6.5升左右,真的特别省。因为我平常的用车环境并不算太好,而且也都在城区内行驶,如果要走高速的话应该才5升多吧,超级省油。

动力来自一台1.2T涡轮增压发动机,动力输出也比较快比较有力,模拟10档CVT变速箱换挡逻辑也是非常的聪明积极,从而带来了加速快又平顺的体验,这样的动力不管日常超车还是加速都特别有信心,完全满足家用需求。

这一代底盘做了改进,行车的平稳性和舒适性更强,特别要说的是它还标配了自适应巡航和主动刹车系统,这样不仅可以实现L2级别的自动驾驶,还可以主动防止与前车发生碰撞事故,操控还是很方便安全的,老婆是新手司机,开起来也放心。

我这台入门价格不到12万,标配8气囊车身稳定系统、四窗一键升降、主动式胎压监测、电子手刹。跟以前入门丐版相比,还是好了很多的。

"中庸之为德也,其至矣乎。"能把中庸之道学习并且实践好,已经是最大的优点了,12万的价格能有这样的表现,非常适合做家用代步买菜车。

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