你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

同是10万,吉利帝豪GL和大众Polo如何选?读完你就清楚了

大家好,今天将和各位分享《同是10万,吉利帝豪GL和大众Polo如何选?读完你就清楚了》。

GL性价比如何?

这个价位,性价比已然颇高了,还想怎样呢。怎么我的设置速度那里到了最低调到30就调不下去了。什么鬼.。刚开始就是考虑到家用,然后看见这车外观内饰和配置都挺满意的,所以就入手这车了。具体车怎么样,等我跑一段时间,看看具体成效吧。

感觉好在哪?

性价比绝对可以。俗话说一分价钱一分货,鱼和熊掌不可兼得。外观也满足我的少女心,动力对我来看也足够,配置方面我只要求车是自动挡的就行。是因为家里人觉得我上下班骑电瓶车不太安全,就鼓动我买车了。

用车感受:

先看GL的动力,车开起来很轻快,让我爱上了开车,我很久都不怎么开车了。装配的是1.4T小排量涡轮增压发动机最大马力可达到133匹,动力输出源源不断。动力足,超车加速都很给力,上陡坡低档位劲足,稍微给点油,就往前冲的感觉。日常提速提速够用,城区提速还是挺快的。现在用了这么久,我的GL综合油都在8个油左右,跑高速能降到7个油,自己都是平稳驾驶,没有猛踩油门,但还是应该归功于技艺的不错,能做到这样的成绩肯是下了功夫的,总之,我和家人对这车的经济适用性还是非常满意的。

再对比,还评论什么动力,浪费文字。还好是加速几秒以后超的,不有问题加上车型小直接插进去超过,杠杠。只要舍得给油,不会让你失望。这俩天在市区开还行吧,反正这方面我也不太在乎。没出磨合期,现在有好6.7出了期应该会更低。

看看GL的操控,我都是提前1秒和温柔起步,习惯就好,我感觉挺好开的。方向盘超轻,朋友都说特别不错。不开启自适应巡航,只有提醒保持车距功效。刹车表现极其不错,没有问题。舒适性还是可以的,挺不错的,挺喜欢的。底盘太硬,过减速带的时候感觉很硬有些颠,这个级别的车感觉不该体验这么差,走烂路感觉不很好。内饰门窗关闭,隔音成效很好。开启座包加热功效,简直不要太享受。

再开,可能因为车体的问题,操控还是很棒的。方向也不沉,适合女孩子开,变向就是指哪就能走哪的那种。也是结实啊,通过坑洼路段不带颠簸的,赞啊。挂挡也很不错,没有卡顿轻飘的感觉。车子舒适度很好的,很舒服。减震方面还不错,不怕过减速带。打开前盖就看到了,到处都是光秃秃的,马云家买的隔音棉等到货装上看看会不会好点。座包的舒适性不错,包围也挺好。

进入GL车内,内饰中规中矩没什么特别好看的,也没什么不喜欢的。导航还挺好,高德地图,顺畅度有待提升,语音功能识别还是很强大的。没事还是不错的,就是方向盘有点丑。整车没有任何异味,而且还有空气净化器。空间够用,掌柜的大高个,坐在驾驶室也轻轻松松,没有拥挤的感觉,挺舒服。乘坐空间稍微有点拥挤,对于我身高一米八二微胖的我,还是坐着觉得有点挤。储物量大,就是开口再大点就更好了。后备箱还是比较大的,很深。

再看的内部,车内音响效果挺好,内饰总体还是大众格调。内饰简洁,除了中控的屏幕小了点,其他都OK。其他地方依然是家族的硬塑料,也都见怪不怪,整体还是比较协调。内饰风格比较低沉,不太满意,估计后期我会在装束一下。空间有点小,一个人开还是可以满足的,载上小男票也没有问题的。比老的大很多最要还是最后排很明显,前面也宽大了。主副驾驶的储物空间还挺多的,杂物收纳什么也很方便。不过后备箱的空间超出了我的预期,比想象中大许多,可以放一些饮料和好吃的。

点评:

对于GL来说,外观是特别的沉稳大气,整车的仿生设计别具一格,不过起步时胎噪有点大,还有就是如果是全景天窗就更完美了。的话,车辆很小,街区里行驶得心应手,油耗还很低,但是嗯,新车上市价格不便宜。对于这两款优秀的GL和,不知大家有什么不同的看法呢?

易车号作者提供文章

标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外