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最新档案解密 代号:东风本田全新UR-V

今天我们要为大家最新解密的一份档案代号为:东风本田全新UR-V,之所以此时能够看到这份详细的机密当然,是因为这款来自旗下的SUV车型,于前不久的6月5日正式上市了,而我们也因此可借机将这款全新UR-V的关键技术为大家详细讲述一下。

首先,我们先来了解一下这份代号为:全新UR-V的档案简单背景,UR-V是一款由于2017年推出的5座中型,并于2020年(也就是今年)正式改款,新车上市时共推出5款车型,分别搭载两种不同动力(1.5T和2.0T)的发动机,也包含有两驱版和四驱版,官方指导价区间为24.68-32.98万元。

档案代号:东风本田全新UR-V

时间:2020年6月5日

单位:东风本田

类型:5座中型SUV

关键字:LED

详细报告:全新UR-V的前大灯依旧采用的是刀锋式设计,前大灯的远近光均采用了全LED光源,大灯内的下沿为日间行车灯带,同时我们可以看到全新UR-V的雾灯也采用了为光源,车后部全新贯穿式的LED尾灯组合视觉效果也颇为出色,而且转向灯采用了流动式设计。

关键字:尺寸

详细报告:由于全新UR-V前脸部分采用了全新的设计,为了增强车辆的运动感和力量感,所以对整车的外观进行了一定的调整,使得新款UR-V的车身尺寸也有了一些变化,在长度增加了31mm后,整车的尺寸为:4856×1942×1670(四驱车型高度为1675)mm、轴距为2820mm。

关键字:空间

详细报告:在本田MM空间理念(乘坐空间最大化,机械空间最小化)的影响下,全新UR-V的车内空间得到了最大程度的优化,特别是2820mm的原本就为车内的大空间做出了最基础的保障,因此车内的空间表现相当出色,能够让每一位乘客都感到舒适和宽敞。

关键字:配置

详细报告:除了日常用车的传统基础配置之外,全新UR-V在更高端的人性化配置以及科技配置方面都有所升级,大大提升了用车时的豪华与尊贵感。

1、脚踢式感应电动尾门

通过保险杠里面的传感器来感应到脚踢动作,平常购物双手不空时、要放置大件行李时等日常经常会出现的场景都可以使用,使用便利性得到飞跃性的提升。

2、、等离子空气净化器

为了能够给车内乘客提供一个更加优质、安全、健康的环境,全新UR-V在车内安装了等离子空气净化器。

3、无线充电

为了适应新时代的移动设备升级和使用需求,在车内的中控台下部提供了装置,让乘客日常为手机充电变得更为快速方便。

4、智导互联

全新UR-V搭载了第二代Honda CONNECT智导互联系统,该系统为适应中国市场进行了大量本土化适配:强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等,车主坐在车里即可轻松支付停车费。此外,搭载第二代Honda CONNECT智导互联的车辆相互之间还可以进行位置共享。

5、安全超感系统

全新UR-V继续搭载以“零事故”为目标开发的Honda SENSING安全超感系统,该系统包涵丰富的行车科技配置,堪称“黑科技全家桶”,其中就有:ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、CMBS碰撞缓解制动系统(带FCW前方碰撞预警功能)、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统(带LDW车道偏离提醒功能)、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统。上述众多主动安全科技,几乎囊括了目前几乎所有的汽车主流配置,共同为驾驶者打造全方位安全辅助系统,帮助驾驶员“超视距”观察前途路况,在事故发生前“防患于未然”,让人畅享安全、安心、充满乐趣的驾驶体验。

6、ANC主动降噪系统

ANC主动降噪系统主要体现在静音科技对车内乘客起到的作用,该系统大幅提升了车内的静音性。ANC主动降噪系统的麦克风从2个频道强化至3个频道,促使ANC在更广阔的范围内发挥作用,提升静谧性,令乘客在车内始终拥有一个安静舒适的空间。

关键字:动力

详细报告:为全新UR-V提供的动力系统共有两种,分别是1.5T和2.0T,而且也都各自配备了不同的变速箱,1.5T与CVT无级变速器配合工作,而2.0T则与9速手自一体相配合。

1、1.5T(240TURBO)最大功率为142kW、最大扭矩为243N•m,在性能表现方面这台1.5T在同级别中有着领先的实力,并且还是目前全球热效率最高的涡轮增压之一。

2、2.0T(370TURBO)为200kW、峰值扭矩为370N•m,这台2.0T与曾获“纽北之王”之称的思域Type-R所搭载的技术同源。厂家此次对2.0T进行了升级,对油门开度的扭矩控制进行了全面核查,设置舒适和运动两种模式,在维持既有性能的同时,为驾驶者获得更好的驾驶乐趣提供了保障。

关键字:操控

详细报告:为了让车辆的操控得到更好的保证,同时也为了使车辆的行驶安全得到提升,厂家为全新UR-V新增提供了多款用于驾驶方面的科技系统。

1、HDC陡坡缓降系统,作为在VSA中追加的专用软件,HDC系统自动将速度控制在8~20km/h的范围内,有序控制下坡,让驾乘者更安心。

2、SDA直线行驶辅助系统,SDA系统通过与EPS、VSA配合,通过收集转向角、扭矩、EPS的电机转速以及车辆偏航速率等信息,瞬间判定整车在路面的行驶趋向,实施对EPS的辅助控制,避免出现偏移,让驾驶员操控省心、省力。

3、全新UR-V继续搭载Real-Time AWD智能四驱系统+ADS全时自适应减震系统的组合,在行驶中不仅可以大幅度提升整车的通过性,而且可靠稳定,从容应对各种路况。同时,IDM多路况智能驾驶适应系统,提供了节能、舒适、雪地、运动四种驾驶模式,完全可以根据驾驶者的需求,随心切换。

总结:作为旗下一款重要的产品,全新UR-V在各方面都得到了提升,究其原因就是为了使得这款5座中型可以更好地满足消费者的日常使用,适应现代科技发展下消费者们新增的不同需求,让这辆全新UR-V更好地发挥其高品位旗舰的重要作用。

 

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