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新宝骏RM-5 提供6个VIP座椅 可远程控制

大7座SUV在现如今的市场中热度比较高,这是多人口家庭崛起带来的必然影响,不过在7座火爆的同时,很多车主也发现7座有两个弊端,其一是7座车型年检比较麻烦,没办法和5、6座车一样六年免检;其二是7座因为车身结构的关系,第三排的乘坐空间比较局促,舒适度是比较差,个子高点的乘客坐在第三排难免不舒服。

宋MAX

嘉际


而在这样的情况下,消费者开始倾向于选择MPV,同时市场中也开始出现很多提供6座的,或者说很多主机厂在打造时,都会提供6座、7座的不同选择,好比如说比亚迪宋MAX、吉利、新宝骏RM-5这三款10万级车型,便都提供有6座布局可选,不过在这三款车型要选出一款最适合家用的车型,我会将新RM-5放在首位。

RM-5

其实无论是汽车还是人,颜值的高低总能决定我们对它的第1印象,所以我们首先来看这三款车在设计方面的表现,和家族的其他王朝车型一样,格栅尺寸很大,但抛开格栅外,它的亮点就不多了;的表现差不多,它的格栅为水滴涟漪式,而且增加了一定的扁平元素,让它的时尚感得到了提升,但可惜的是新鲜感不足。新RM-5在设计上则更具有创新性,它的前脸是满天星格栅,两侧则选择双色车身来搭配,还有所没有的分体灯组,开出门的辨识度更高。

不过对于一款来说,空间显然要比颜值更值得关注,其实这方面三款车型的表现差不太多,车长是4680mm,轴距2785mm;是4706mm。是2805mm;新RM-5的4705mm,是2750mm。三款车的差别不大,新RM-5的仅仅有1mm的差距,比起要多出25mm,所以新RM-5在排布下三排座椅的同时,还能兼顾后备箱容积,这也是有所不如的地方,毕竟这两款车型更注重乘坐空间,而忽略了储物空间。

RM-5

同时这三款车在座椅布局方面也有不同,提供了6座、7座两种布局,这也是标准的座椅排列方式,能够带来更强的实用性;而同样提供了两种布局,但它选择的布局为5座和6座,这就和普通的有所差别了,缩减了最大装载量,却提升了乘坐舒适度;新RM-5则兼顾了的优势,它提供5座、6座和7座三种布局,可选性更高,同时新RM-5的6座版本不仅能带来如同VIP般的舒适度,第二排还有首创的亲子座椅,可以调节两个座椅的间距,家长照顾孩子便利性更高。


除此之外,它们的智能配置也有所不同,的部分车型虽然提供车联网,但全系都不支持OTA升级,车联网的功能也比较单一,能够用语音控制空调、拨打电话,但不能控制天窗,所以不算是车内全声控。而、新RM-5则都标配可OTA升级的车联网,也都能做到车内全声控,操控、切换电台音乐都不是问题,不过新RM-5还能用语音去发微信、抢红包,这和亲子座椅一样,都是行业内首创,还能用手机APP远程控制车辆,夏天可以提前打开冷气、提前远程打开车窗等。

RM-5

结合以上多方面来看,可以RM-5的确是三款车型中最适合家用的那款,毕竟独创的亲子座椅、语音收发微信、远程控制等功能的便利性都很强,且座椅布局是三款车型中最多的,提供给消费者的选择也更多,再加上这款车7.88万-12.08万的指导价,相信大家都能理解为什么新RM-5能在这三款车型中脱颖而出了吧。

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