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作为产品而言,它要想至始至终都能够受到消费者欢迎,它就必选要不断的跟新换代,不断创新与进步,不然就会被竞争的热潮拍死在“沙滩”上,难以再翻身。在SUV市场,我们就拿最成功的长城来说,它旗下的哈弗H6之所以能够领衔销量冠军宝座,一方面是价格与品质组合成的性价比不错,另一方面也是它的更新换代很符合消费群众的取舍,直接性的成就它销量霸主的地位。
作为产品而言,它要想至始至终都能够受到消费者欢迎,它就必选要不断的跟新换代,不断创新与进步,不然就会被竞争的热潮拍死在“沙滩”上,难以再翻身。在SUV市场,我们就拿最成功的长城来说,它旗下的哈弗H6之所以能够领衔销量冠军宝座,一方面是价格与品质组合成的性价比不错,另一方面也是它的更新换代很符合消费群众的取舍,直接性的成就它销量霸主的地位。
了解一款车最直接的形式就是从外观出发,前脸设计上,宝骏510依旧被贯彻家族式的分体式大灯构造,这样设计的好处在于它拥有极高的辨识度,而且日间行车灯所带来的既视效果以及安全性都能很好的提升。进气格栅上,该车选用的是高光矩阵式的设计,极大的拉伸了车头的高级感,让它完全没有廉价的气息。
车身侧面,平顺的腰线拉伸了视觉效果,结合熏黑处理的悬浮式车顶的点缀化处理,个人感觉它是时尚风格恰到好处的诠释。尾部的设计,最具有特色的就是它的尾灯,不仅修长,而且在车身侧面还有一个分散式的处理,可以有效的传递出高级化的设计理念,这个是和长安的CS75PLUS非常相似的。
走进车内,内饰的设计风格我想依旧没有让大家失望,悬浮式的显示屏是宝骏的一个代名词,也是提升内饰时尚感的加分项配置。其次在显示屏的下方、方向盘、门板以及座椅上它有一定红色缝线的处理,在一定程度上起到了活跃内饰氛围的做作用,这是长安CS15、哈弗H2以及传祺GS3等车型所不及的豪华性做工处理。再往下就是钢琴烤漆般的物理按键,结合液晶式的空调显示屏,所散发出的科技化属性依旧令人心动。
走进车内,内饰的设计风格我想依旧没有让大家失望,悬浮式的显示屏是宝骏的一个代名词,也是提升内饰时尚感的加分项配置。其次在显示屏的下方、方向盘、门板以及座椅上它有一定红色缝线的处理,在一定程度上起到了活跃内饰氛围的做作用,这是长安CS15、哈弗H2以及传祺GS3等车型所不及的豪华性做工处理。再往下就是钢琴烤漆般的物理按键,结合液晶式的空调显示屏,所散发出的科技化属性依旧令人心动。
说完外观内饰,我们再来谈一谈它的安全性能以及操控体验,对于安全层面要从车身强度与安全性配置这两方面出发,宝骏510为达到“硬汉”的标准,它把车身高强钢的应用率超过了55%,从最基础的方面上就让我们放心。其次在安全性配置上,它还有ESP车身稳定系统、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统以及HHC上坡辅助系统,有了这些科技化安全配置加持,宝骏510可谓是“如虎添翼”,可以说让消费者买的放心,用的放心。而在操控上,它最大的特色是在底盘方面,由外国大师团队调校,针对不平整路面升级,在驾控体验上完全不用担心。
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