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随着纯电动车续航能力以及配套设施的不断升级与完善，越来越多的消费者开始考虑购置纯电动汽车。当然，在众多的纯电车型中，15万左右依然是热门价格区间，虽说价格不高，但消费者对车的要求却不低。
对于消费者来说续航里程依旧是重要的考量指标，但颜值、配置、空间各方面也都需要优中选优。今天给大家推荐的几款车，均是售价在15万左右、NEDC续航里程在400km以上的主流纯电动车，不管你是轿车控还是SUV控，总有一款适合你。
广汽新能源-Aion S
指导价：13.98-20.58万元
NEDC续航：410KM/510KM
对于广汽新能源-Aion S，相信大部分潜在的新能源车主朋友都曾经关注过他，刚上市那会确实很火爆，首先颜值高，其次续航也够长，内饰也很有质感。在售价方面也是很有诚意的，410KM版本起售价13.98万，510KM长续航版本的起售价为15.38万。
外观方面，Aion S定位纯电动紧凑型三厢车，也是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP的首款车型。该车外观极具设计感，同时强调运动特质，给人一种成熟稳重的感觉。
内饰方面，Aion S在设计上拥有不错的视觉效果，同时质感营造的也比较到位，看起来一点不像15万级别的车。中控台能接触到的地方大部分为软质材质，做工用料属于同级上等水准，同时该车还搭载12.3英寸的全液晶仪表以及高清触控屏幕，中控内置功能强大。
在配置上也是比较厚道的，Aion S可以根据三种驾驶模式的切换来对显示的主题模式进行变化，在中控的车机系统当中还支持手机智联、语音控制、车内氛围灯切换、座椅通风/加热等多项功能的调节，可以说Aion S在各项配置上都相当丰富多彩。
从动力上看，广汽新能源Aion S搭载了来自日本电产的三合一高集成电驱系统，最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m的，官方公布的0-100km/h加速时间仅需7.9S，NEDC综合工况续航里程达到510km，而低配车型（炫530）则为410km。在充电方面，慢充需要9.5小时将电池充满，而快充可以在35分钟将车辆从低电量充至80%电量。
点评：从亮相之后，Aion S就一直拥有着相当高的人气，无论是在颜值还是续航方面，Aion S都能满足大家对新能源汽车的期待与要求，在这个看脸的时代，里子同样重要。
江淮IC5
指导价：14.99-17.59万元
NEDC续航：450KM/530KM
江淮iC5是近期刚刚上市的一款新车，该车定位于纯电动紧凑级车，在续航方面有2种版本，分别为450KM和530KM，满足不同人群的需求。
江淮iC5是江淮iC5是江淮iEV平台第九代技术、第四代产品的首款车型。封闭式前格栅搭配呼吸式LED大灯，运动感十足；车身侧面采用空气动力学设计，流线型水滴轮廓实现极低风阻。源于轿跑设计的掀背式尾门彰显年轻个性；车身尾部采用一体化贯穿式LED尾灯设计，带来不错的层次感。
内饰方面，整体表现简洁直接的氛围，横向元素的应用，让整车显得更加宽广；多材质的使用以及质感的丰富处理，简约又不失层次感。同时新车配备了10.4英寸的纵向中控大屏以及10.25英寸全液晶仪表盘，实现智能掌控。
动力系统是这款车的核心卖点，搭载的高比能电池包实现了领先同级的530km续航，并且采用蜂窝电池技术，全天候可用更安全；三合一驱动电机带来7.6s破百体验；后独立悬架进一步提升了驾乘体验；热泵空调技术彻底告别冬季续航焦虑；最新一代Booster智能刹车系统能量回收贡献率高达24%。
点评：江淮IC5无论是在空间实用以及动力续航表现还是很不错的，更有蜂窝电池安全护航，竞争力十足。
小鹏G3
指导价：14.68-19.98万元
NEDC续航：460KM/520KM
小鹏G3是小鹏旗下的首款车型，产品定位是紧凑型SUV，在众多的新势力中也算混的不错。经过升级后的新款G3一改老款的软肋,续航里程最高达到520公里,竞争力大幅提升。
外观方面，小鹏G3的前脸采用封闭式设计，简约的线条勾勒出一个类似鲨鱼脸的造型，大灯镶嵌在引擎盖的两侧，整个视觉效果非常科技化和现代主义，在新势力中辨识度还是很高的。
内饰方面，小鹏G3整体简约大方，15.6英寸超大屏幕很显眼，内饰大面积选用皮质材料，很有质感。另外，空调出风口，设计感十足。空间方面，乘坐空间充足，而且实物储物空间也非常丰富。
动力方面，小鹏G3搭载的是一台永磁同步电机，最大功率145Kw，最大马力197Ps，最大扭矩300N·m，百公里加速耗时8.6秒。续航里程区间为460公里至520公里，快充模式下，不到40分钟即可充满80%电量。
点评：在新势力造车品牌中，小鹏汽车最具代表性。新车迭代后无论是续航、性能还是智能方面都有了大大的提升，喜欢新势力的不妨多研究研究。
指导价：13.98-19.88万元
NEDC续航：400KM/520KM
威马汽车和小鹏汽车一样，都属于造车新势力，这也是很多消费者在选择新车时，将他们作为竞品进行比较的原因。
威马EX5作为威马的第一代量产车型，上市也有快2年了，为了跟上技术的发展以及消费者的需求，威马EX5也做了改款迭代。换代车型威马EX5-Z共推出三款车型，Fun动感版、Nex探索版、Pro性能版，售价分别为14.98万，17.98万，19.88万。
相较威马EX-5，EX5-Z在造型细节和配置上进行了一定升级。前保险杠两侧采用了不规则矩形LED灯带，在丰富前脸设计的同时，进而增加了辨识度。车侧下方的防擦条采用黑色高亮材质，在有效保护车漆的同时增加了车辆外部质感。贯穿式尾灯也是当下车企主流的设计元素，使其更符合当下年轻消费者的审美标准。
威马EX5-Z内饰部分与EX5基本保持一致，主要是增加了智能互联配置、空气净化配置、主动安全配置。另外改款车型还全系标配Hands Free感应式电动尾门，具备智能防夹、高度记忆功能，有效提升使用便捷性与安全性，实现了开启车辆后备厢的“零接触”。另外，全系还标配超大尺寸电动全景天窗。
动力部分，威马EX5-Z装备了单电机，采用前轮驱动，最大功率为160kW，峰值扭矩为315N·m。根据车型配置不同，装备了52.56kWh和69kWh电池组，NEDC最大续航里程分别为400km和520km。
点评：在续航里程上威马EX5并没有什么优势，但在智行辅助系统却是可圈可点。在科技配置上比较丰富，够炫酷，比如Living Pilot智行辅助系统，同时威马EX5-Z可以与30多种米家智能家居产品互联，这也是威马EX5作为新势力在2019年的销量表现上仅次于蔚来的原因。
总结：今天给大家推荐的4款车型，他们分别代表了传统造车势力阵营以及新势力阵营，同时在车型分类的也囊括了轿车和SUV，我相信对于不同需求的你们有一定的参考价值，如果是你，你会选择那一款？
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