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一半续航超600km,6月电动车扎堆上市

不管新能源车靠不靠谱,消费者喜不喜欢,厂家上新的脚步从未停歇。6月即将有6款电动车扎堆上市,半数车型续航超600km,其中不乏一些重磅车,一起来看看。


比亚迪汉EV

上市时间:6月份

NEDC最大续航里程:605km


汉EV延续了DragonFace的家族式设计语言,狭长的灯组配合DragonFace标志性的饰条让汉EV的前脸线条显得尤为飘逸。下方三段式进气口以及略带铲型的前唇,让新车看上去十分动感有型。




汉的车身轮廓追求流线型,采用双腰线设计,其中后部的腰线由后门中间、车窗边框下沿出发,收于尾灯,提升了车侧及尾部视觉上的力量感。




尺寸方面,新车的长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm。




内饰部分,汉EV的颜色搭配很抢眼,大面积红色真皮材料的加入,让内饰呈现出足够浓郁的时尚色彩。




根据工信部发布的申报信息,汉EV将提供单电机两驱和双电机四驱车型,其中单电机车型最大功率163kW(222PS),双电机版的前/后电机分别为163kW(222PS)和200kW(272PS)。动力电池组是首次应用全新一代磷酸铁锂“刀片电池”,电池系统能量密度为140Wh/kg,NEDC续航有506km、550km以及605km三种。


长安CS55E-Rock

上市时间:6月份

NEDC最大续航:605km


新车是基于PLUS打造,外观整体采用与CS55PLUS相同的造型设计,并在格栅等方面加入新能源元素





新车尾部运用多组横向线条勾勒,尾灯组采用流行的贯穿式设计,点亮后识别度较高;尺寸方面,新车的长宽高分别为4,515/1,860/1,690毫米,达到2,650毫米。




新车内饰采用环抱式驾驶舱设计,车内大面积软质搪塑材料与蓝色饰条相结合,彰显新能源特征;三辐式D型多功能方向盘周围加入银色饰条,同时前方仪表、中控显示屏采用两块10.25英寸双联屏设计,整体具有科技感。另外,E-Rock中控屏下方为贯穿式空调出风口及琴键式控制按钮,配以游艇式挡把设计,整体具有质感。




动力方面,E-Rock由160千瓦的驱动电机+提供的三元材料电池组成,NEDC续航达605公里。


广汽新能源AionV

上市时间:6月16日

NEDC最大续航:600km


在外观上,AionV整体上遵循了家族式的设计风格,线条简洁而有张力,前脸为X型布局,该设计被官方命名为“机甲兽”,分体式LED头灯则被称为“光爪电眼”,极具辨识度。




内饰被称为“寰宇宽景”座舱,整体延用了家族式设计,双联屏、双幅式方向盘、旋钮式换挡结构等设计,这些此前也在AionS和AionLX上见过了。




在动力方面,新车配备了日本电产提供的永磁同步电机,为184马力,峰值扭矩为350牛·米。根据车型配置的不同,AionV的续航分为500km/520km/600km(NEDC工况)三个级别。其中,续航600km的车型配备了三元锂电池组,其电池系统能量密度达到了173Wh/kg;520km和500km续航车型的电池系统能量密度也为170Wh/kg。


起亚K3纯电动

上市时间:6月份

NEDC最大续航:490km


全新K3EV前脸采用封闭式格栅设计,不过黑色饰板搭配直瀑式镀铬饰条,撞色的搭配让其与燃油版车型十分相似,并不像传统“油改电”的前脸造型,因此消费者的接受度会更高。尺寸上,新车较燃油版车型车高有所增加,保持不变依然为2700mm。




动力方面,全新K3EV搭载135kW的电动机,综合续航为490km,处在市场主流水准。参考PHEV和KX3EV等新能源车的高性价比定价策略,预计该车价格要低于合资竞品。全新一代K3纯电动除了面对合资竞品外,还要竞争秦EV、北汽EU5、广汽AionS等热门自主品牌产品。此外,全新K3EV还会推出综合续航380km的低配版,售价将会更低,预计主要面向大客户使用。


宝骏E300/E300PLUS

上市时间:6月份

NEDC最大续航:305km


在外观方面,新采用“星际几何”的家族化设计语言,并融合特有的设计。比如撞色,时尚个性。新车长宽高分别为2625*1647*1588mm,QQ小小的很是惹人喜爱。




在智能配置方面,新搭载了小米生态联网系统,具备远程控车、自动泊车、车道偏离辅助、全速域定速巡航以及横穿物体警告系统,实现了“人+车+家”智能出行全生态链接。




新车支持360°全景影像,此外配备L2级自动驾驶辅助系统,官方称后期可实现L3、L4级自动驾驶辅助。在同级车中此配置是非常惊喜的。




提供2座、3座、4座三种版本。动力方面,E300两座版29kW,最大扭矩110N.m的电动机,NEDC续航达到260km。四座版动力更强,最大公里达到40kw,巅峰扭矩150N.m。起码不肉,日常出行是足够的。


五菱宏光MINIEV

上市时间:6月份

NEDC最大续航:170km


在外观部分,宏光MINIEV仿佛五菱宏光PLUS的缩小版,造型方正小巧、线条硬朗,其车头车尾大量采用了视觉效果比较稳重的平直线条,且前后设计强烈呼应,增强了整车协调感。




虽然目前官方未公布新车内饰具体设计,但通过官图细节可以看出一二。宏光MINIEV车内设计还是以实用为主,中控台线条平直,还在空调出风口前方配备了杯架,而圆角矩形的仪表看起来貌似比较精致。此外,新车在空调控制区域、座椅、门板内侧多处均加入了蓝色点缀。




该车后排座椅支持整体翻折,放倒后尾部空间超0.74立方米。据官方表示,其放倒后可放下2个宽270mm的26寸行李箱等大件物品。同时,车内部还有设置多达12处储物空间,从而提升用车便利性。





动力部分,其全系车型将配备20kW(27.2Ps),峰值扭矩85N·m的电机。此外新车将提供两种电池容量版本车型,分别为144Ah和96Ah,而其电池系统额定电压为96V,计算其电池组额定容量分别为13.82kWh和9.2kWh。公示信息显示,新车NEDC续航有170km和120km两种,其中前者的电池系统能量密度为110Wh/kg,后者为100Wh/kg。


以上就是6月即将上市的,有没有你行动的款?



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