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日产轩逸,可能比大众还要更懂中国人!

要说哪个汽车品牌最懂中国人,很多人肯定会不假思索地想到大众对中国消费者的研究,主要玩的是心理战术,在消费者心目中留下了比较高级的印象。在国内最具代表性的车型就是朗逸也是研究中国人最成功的案例,它曾连续多年蝉联轿车销量冠军,其“德原朗”的称号可以说是深入人心。不过现在被一款车甩到了身后,这款车就是日产轩逸

2019年,的总销量为52万辆,而的总销量为46万辆,两者还是有一定差距的。但进入2020年之后,局面悄然发生了变化,1-4月份卖出了10.9万辆,而为9.9万辆,成为了占据优势的一方。凭什么能够超越呢?在我看来,它可能比还要更懂中国人,这就是它成功的关键,至于为什么这样说,下面就来详细分析一下。

首先来说,它作为一款紧凑型轿车,它的长宽高分别为4641/1815/1450mm,轴距更是达到了2712mm,同级别领先的长度让它的后排乘坐空间得到了淋漓尽致的发挥。大家都知道,中国消费者买车时都非常注重空间表现,所以宽敞的乘坐空间成为了它最突出的竞争优势。

此外,的座椅填充物较为柔软,座椅包裹性也不错,加上软硬适中的底盘调校,短途出行坐起来很舒服,继承了“沙发厂”的优良传统。说实话,这个级别的合资车,能够兼顾舒适性的并不多,而舒适性恰恰也是家用车最需要的,在舒适性方面,确实做得比同级别竞争对手更加出色。

动力偏弱曾是的一个槽点,不过第十四代也就是新款换上了最新的1.6L发动机最大马力由之前的126匹提升到了139匹,绝对动力有了明显的提升,对于日常驾驶来说完全够用了,而且在CVT变速箱的配合下,动力输出的平顺性也不错。这套动力系统还有一个优点,就是非常省油,据车主反映,自动挡车型的实际平均油耗仅6.7L左右,手动挡车型则要更低,这可能是同级别中最低的水平。

当然,的缺点也是有的,车主吐槽最多的就是配置偏低,比如全系没有定速巡航,入门车型采用的是鼓刹,而且还是脚踩式刹车,这些都是有待改进的地方。整体而言,的配置确实不是很丰富,但也能够满足日常驾驶需求,跟它的诸多优点比起来,配置方面的缺点还是可以接受的。

关于这款车,几乎没有太突出的缺点和硬伤,而它优点却非常多,比如空间大、乘坐舒适、可靠性强、低、动力输出平顺等等,各方面都紧贴中国消费者的购车需求,所以说,对中国消费者的研究和了解真的非常透彻。

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