操控秒杀5系！沃尔沃S90有这么强！？

沃尔沃S90和宝马5系是人尽皆知的车型，品牌力和产品力都不错，虽然两款车型定位相同，包括客户群体也相同，但是价格水平相差很大，所以两款车型目前的发展战略不同，沃尔沃主价格优势非常大，宝马5系通过品牌力和多年的口碑赢得客户认可，综合来说两款车型实力都不错，但要如何选择呢？下面我们来对比一下。

沃尔沃S90和宝马5系两款车型的座舱都使用了家族式设计，这个级别车型风格是非常固定的，两款车型的做工用料很高级，运用了大量真皮，并且使用了高档的软性材质，商务感和豪华感表现的淋淋尽致，配置方面也非常突出，在同级别中很有竞争力，整体质感很不错。

沃尔沃S90的座椅是全系标配真皮人体工程学座椅，宝马5系仅仅用的真皮座椅，在人机交互上沃尔沃S90用的是SenSuS智能车载交互系统9英寸竖屏触控，宝马5系用的是iDrive系统10.25英寸触控液晶屏。

沃尔沃S90整体的座舱使用的家族式设计，商务感很突出，豪华感和高级感很有竞争力，整体按键布局和配置表现都很不错，沃尔沃S90整体气场很强大，拥有超大后排空间，后排豪华中央扶手和功能丰富的后排老板键。

宝马5系运动感和时尚感很突出，商务感都异常突出，在同级别车型中很有优势。乘坐感受上两款汽车的后排空间都异常宽敞，舒适性都非常突出，整体行驶质感很高级。

动力沃尔沃S90搭载了2.0T涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，其中T8版本搭载的是Drive-ET8E驱混动科技，综合最大功率300KW，综合最大扭矩640牛·米，从静止加速度到100Km/h的时间只需要4.9秒，百公里油耗仅1.7升，不仅实现了更强劲的动力和更环保的排放，同时发动机和电机的组合，也带来了智能四驱系统，为S90带来更出众的性能表现。

提供四种驾驶模式，Comfort模式，可以应对大多数日常驾驶需求。Eco模式，更加柔和的油门响应，升挡更加积极，实现最为经济的油耗表现。Dynamic模式，最迅猛的发动机与变速箱响应，是一种极具驾驶乐趣的高性能模式。Individual个性化模式，可逐项设置刹车力度、方向助力、油门和变速箱响应、避震器阻尼等车辆特性，还可以将适合自己的座椅、后视镜位置存入智能遥控钥匙，简单操作即可完全定制符合自身驾驶风格的驾驶模式。

采用SPA可扩展模块架构，具备众多业界创新的设计，例如后悬架采用轻量化的复合叶片弹簧取代传统的钢制弹簧，带来更好的驾驶体验以及更优良的耐久性和可靠性，不惜成本采用双叉臂前悬架结构，为了保证高水准高品质的驾驶质感和乐趣。

百公里时速下35米超短制动距离，媲美高性能跑车，前双叉臂+后整体式多连杆悬挂，后悬挂取消螺旋弹簧，采用重量更轻的复合叶片弹簧，复合叶片弹簧成本增加1倍，重量降低70%，操控性能提升，对路面颠簸振动抑制更出色，兼顾运动与舒适，前双叉臂为轻量铝合金零件打造，簧下冲击小、舒适性高。

宝马5系搭载了2.0T涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，两种汽车的动力能力不相上下，但操控上区别很明显，以往一操控走天下的宝马在5系上跌了跟头，操控的整体感受跟S90相比差了很多，不管是悬挂的高速回弹还是侧向支撑，都明显不足，让我不禁想问，宝马5系到底是怎么了？