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“放弃越野也不买卫士”“真香!”海外路虎卫士到店

这几年路虎卫士在越野圈热度不减,尤其是冰火版的推出,两款颜值高到爆炸的配色,再加上老卫士自带的原始、野性、硬汉气质;但是这款老只能是个收藏品,受众面极小极小,70+的高昂售价按照现代汽车的要求来衡量,可以说几乎没有性价比,更像一幅梵高的画,摆着是最好看的。

重生的消息又让这一群体开始欢呼,全新的车身设计、现代化的功能需求,全新一代的以竞争者的姿态重新踏入战场。这不,一段海外经销商到店的消息让人流口水了,越野爱好者不管怀着怎样的期许,怎么能不想试一下这个家伙。


全新一代的造型大家已经非常熟悉了,采用模块化纵向平台(MLA),除了推出标轴五门版及7座版车型之外,还首次提供了短轴三门版车型,进一步细化小型越野SUV的细分市场。

外观部分,全新依旧保持了硬派、方正硬朗的造型。标志性的圆形大灯,前脸造型都彰显出原汁原味的路虎风格。侧面平直的腰线和尾部外挂的备胎,则彰显了其硬派越野的身份。

最近偶然看到一张全新发现4的照片,虽然4的悬挂貌似调到了日常驾驶模式,没有升高。但从对比来看也能知道全新多么虎了,很多朋友也对全新采用承载式车身颇有微词,但时代进步了朋友们,不管是成本层面还是技术层面的考量,买全新的人也不会每天带着它去越野,MLA纵向平台所用材料与车体设计不会不考虑扭转刚度这些因素。

2020款同样采用最新的家族式设计风格,简约而不简单,又有质感。与上一代相比,有涅槃重生的感觉。选用材料和做工方面还算精雕细刻,中央控制台采用镁合金材质,十分罕见。配置也是丰富多彩,主要有四辐式多功能方向盘、一键启动装置、还有随机应变的多种驾驶模式的选择。

这次新款2020版的表现也是相当出色,从上图的动力清单可以看到,新车配备2.0T/3.0T两款汽油机,同时还有一款2.0T的柴油版,并且新车还首次在车型上增加了48V混动系统,与此同时,该车还全系配备了8AT自动变速箱,可以说在动力表现上也有了长足的进步!未来,全新还将引入纯电动版本,时代真的往前走了。


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