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讴歌品牌正处于复兴之中。上世纪90年代和21世纪初一度备受推崇的运动品牌最近迷失了方向,但这一切都将改变。上周我们看到了全新的讴歌TLX,它在讴歌独家平台上首次亮相,运动型双横臂悬架,以及任何主流讴歌产品中最刚性的车身结构。所有这些令人兴奋的技术和设计都可以轻松地转换为新的讴歌MDX,包括平台,引擎和悬架技术等关键要素。
在Allcarnews的团队拍摄的谍照中,伪装的讴歌MDX并没有透露太多关于其外观设计的信息,然而,暴露的四排气管口足以让我们弄清楚这款车的发展方向。讴歌MDX和TLX传统上共享平台、引擎、技术等。这对兄弟般的双胞胎让讴歌可以在改进两款车的同时摊销更多车型的工程成本。由于全新的TLX代表了讴歌的新时代,因此MDX紧随TLX,随时准备迎合所有讨厌轿跑的消费者。
与TLX相比,讴歌MDX是一款质量更大的车型。这肯定会影响驾驶动力,但正如许多制造商所证明的那样,有可能打造出具有出色驾驶动力的SUV。预计MDX将与TLX共享272马力的基础涡轮增压4缸引擎,并在MDX Type S的版本级别上使用TLX Type S的涡轮增压V6。Type S涡轮增压V6的最终功率数据尚未公布,但我们确信它足以让您在TLX或MDX上玩得开心。
讴歌并不是性能SUV的同义词,但是随着这一细分市场的不断发展,MDX Type S等新产品将受到欢迎。随着讴歌品牌回归其运动根源,很高兴看到他们还拥有其他产品。
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