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引导：
相信大家对本田XR-V都非常熟悉了，在小型SUV领域当中，本田XR-V具有很强的统治力，在过去的4月份，该车在国内销出了15480辆，足以看出该车在国内的关注度有多高，本田XR-V之所以在国内这么热销。
跟自身的产品力有很大关系，比较高的颜值和较高的空间利用率，深受国内众多年轻消费者青睐，要注意的是，自从本田XR-V在国内上市以来，在口碑方面表现的都非常不错，虽然本田XR-V在各方面表现的都还不错，但是该车的优惠力度少，如果选择走量版车型，优惠后的落地价维持在15万上下。
预算15万左右本田XR-V是首选？也许你没有去了解日产逍客！
首先我们来聊，关注度比较高的本田XR-V，其实该车在去年进行了中期改款，在外观一些细节上进行了升级，动力换装了1.5T+CVT动力组合，取消了老款的1.8L版车型，但是由于1.5T版XR-V价格比较高，买的人还是比较少，主销车型还是1.5L+CVT版。
从静态方面来看，本田XR-V的确显得年轻运动，迎合了国内绝大部分消费者的审美，但是在内饰布局方面，就显得比较普通了，反而给人在视觉上显得有些过时，放在同价位和同级别当中，XR-V的内饰布局并没有任何的优势。
本田XR-V在内饰方面，最大的亮点就是后排的乘坐空间，不仅是腿部空间还是头部空间，放在同级别当中属于中上游水准，而且乘坐在后排不会有压抑感，座椅的柔软度还不错，中规中矩，不过要吐槽的额，该车的内饰苏塑料感比较强，配置也比较低。
动态方面，试驾的车型为1.5L+CVT版，动力方面，由于该车还没有换代，油门踏板依然继承了老款本田车的调教，前半段调教的比较灵敏，给人一种动力非常充沛的感觉，但是随着时速到达40km/h的时候，动力衰减还是比较严重的。
当时速达到100km/h的时候，深踩油门踏板，基本上处于“干吼不走的情况”，这样的动力输出，应付日常的家用出行还是没有问题，如果想要更加强劲的动力输出，可以选择1.5T版车型，但是个人并不是非常推荐选择1.5T版XR-V，原因很简单，那就是价格有些高。
本田XR-V1.5L版车型转向阻尼感还是比较小的，转向有一定的虚位，底盘悬挂方面表现的一般，虽然调教的比较软，但是在过减速带的时候，会出现多次弹跳，影响了乘坐的舒适性，而且在隔音方面，表现的也不是令人非常满意，要注意的是，XR-V跟飞度同平台打造。
日产逍客，该车在去年同样进行了改款，取消了1.2T版车型，全系搭载2.0L动力版车型，而且该车的优惠力度比较高，优惠力度维持在1.5-1.8万左右，不同地区优惠力度不同，如果选择逍客的走量版车型，优惠后落地价维持在17万上下。
虽然在价格上要比本田XR-V高，但是该车定位于紧凑级SUV，不过逍客属于错位竞争的车型，不仅是整车的尺寸还是整车的产品力，都没有达到主流的紧凑级SUV标准，不过我们从该车的价格来看，突显出了在同级别当中的性价比。
从该车的外观造型来看，采用了最新家族式设计风格，显得年轻运动，内饰的布局方面，不会给人在视觉上营造出了很强的科技感和精致感，但是也不会觉得过时，配置方面，如果选择次低配车型，也就是走量版车型，实用性配置基本上都进行了配备，要注意的是，虽然该车定位于紧凑级SUV。
但是在后排的空间利用率方面，比本田XR-V并没有很大的优势，动态方面，该车的动力输出和油门踏板的调教其实和XR-V差不多，最大的区别就是底盘和乘坐的舒适性，这方面要比本田XR-V更具有优势，而且在隔音降噪方面，逍客要比XR-V更胜一筹。
总结：
选择题：日产逍客和本田XR-V怎么选？对比后，这样选错不了！至于这两款车型怎么选？如果预算不是非常充裕，就选择本田XR-V，如果对乘坐舒适性和配置有需求的网友，个人更倾向于日产逍客，当然了，从静态方面来看，XR-V在外观造型上，更受国内绝大部分年轻消费者青睐。
你们怎么看日产逍客和本田XR-V被？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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