5537
对于手动挡匹配自吸发动机车辆SUV,现在在卖的车型真的屈指可数,只有韩系车ix35/智跑,吉利帝豪GS再售,而马自达CX5刚刚停产,如果想要购买,只能买二手的。
这两款车放在一起介绍,主要是人家是兄弟车型,就好像卡罗拉对雷凌,宝来对朗逸等等。
现代ix35/智跑匹配的是2.0L6MT动力系统,2.0L自吸发动机具有非常平顺的动力输出性,车主踩一脚油门,车辆一脚反映,加速线性感很好,车辆加速能力与油门踏板的匹配度非常合适。现代2.0L发动机已经使用了多年,并且在很多起亚和现代车型中广泛应用,可以说是耐久性及稳定性俱佳,跑个三四十万公里没有任何问题。
韩系车手动挡比较先进,在其他车型都还玩5MT的时候,韩系车就已经进入了6MT时代,6MT变速器具有较好的燃油经济性,增加了发动机燃油控制效率。韩系车手动挡档位切换非常爽,这款变速器换挡吸入感及结合感非常畅快,切换档位好像是变速器主动吸挡一样,比如车主由2挡切换至3挡,在即将到3挡时,变速器会主动吸引挂入3挡,换挡顺畅度猛然提升。
吉利帝豪GS
除了合资车之外,在中国,匹配自吸加手动挡的SUV也就剩下帝豪GS了。帝豪GS匹配了1.8L6MT动力系统。
1.8L发动机动力虽然不是很优秀,但是满足我们正常家用是没有问题的,车辆不能用来飙车,但是可用来代步。1.8L发动机最大扭矩为170Nm/4400rpm,最大功率为133ps/6000rpm。
对于帝豪GS6MT变速器,这款变速器稍微显得有些紧,不是很轻快,档位吸入感不是很强烈,不知道是不是新车的原因?总之,在档位切换方面没有太大的惊喜。
马自达CX5-2017款
马自达2017款CX5匹配了2.0L6MT动力系统。我们都知道,丰田研究世界,大众研究中国,本田买发动机送车,而马自达则是真真正正地在开发车辆。马自达2.0L自吸发动机也是堪称经典,发动机最大扭矩为200Nm/4000rpm,最大功率为155ps/6600rpm,该发动机应答性非常好,车主踩一脚油门,顿时感觉车辆嗷嗷叫,车辆加速动力强劲,并且马自达发动机稳定性及耐久性都是值得称赞的,但有一点不是很好,发动机噪音较大,主要是马自达车辆配置太低的原因。
马自达手动变速器也是象征了经典,该变速器驾驶稳定性较高,几乎和韩系车不相上下,只是有个别车主反映,一二档挂挡时,少于顿挫,不过我相信,这是个人技术水平造成的。
易车号作者提供
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场