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轱辘日报|马自达3或推涡轮增压版,特斯拉年底上线软件订阅服务,众泰鼓励员工主动辞职

  据海外媒体报道,在马自达经销商系统的一份报告中显示,马自达3或将搭载涡轮增压发动机匹配全轮驱动车型,最快2021年上市销售。

  轱辘哥小评:此前全新的申报图还显示其将搭载2.0LSKYACTIV-X压燃。而这条消息出来以后,有人欢喜有人愁:有小伙伴可惜痴迷于自吸技术的“偏执狂”也要向市场妥协低头,推出;也有小伙伴觉得的加入能让旗下车型的动力性能更上一层楼,达到“人马合一”。不知道你是怎么看待将搭载的呢?

  近日,央视报道了北京市朝阳区的一个小区发出通知,如果想租停车位,就得一次性把租金交到2056年,引起网友热议。

  如果租用到2056年,租金需要25万元,虽然每年的租金在6900元左右,属于地区的正常市场价格,但36年的租期显然是不合情理的。网友们纷纷表示对此事不能接受。由于小区车位“普遍性”的供不应求,所以很多小区产权车位都在出售,市区地下车位产权价格一般都在20万元以上,市中心50万一个车位都是“抢手货”。

  轱辘哥小评:买车容易停车难。部分高档住宅区的车位最贵可售至110万,价位甚至能买一辆豪车。国家发布举措刺激汽车消费的同时也应把配套政策落实,让开发商不能再“狮子开大口”。

  据外媒报道,特斯拉计划推出软件订阅服务,将软件产品、FSD(全自动驾驶)套件等以付费订阅方式提供给用户。

  在最近一次财报电话会议上,马斯克提到了这个计划。摩根士丹利在报告中提到,当前只有约27%的车主购买了价值7000美元(约5万人民币)的FSD套件,如果把“一次性买断”改变为“月供”,将大幅提高FSD套件的普及率,同时给带来持续不断的大笔收入。

  轱辘哥小评:2020年第一季度苹果Appstore总营收150亿美元,这种“暴利”生意肯定会眼红。推出软件付费订阅模式其实并不突然,过去的一年里,已进行过尝试,其“高级互联”功能将以每月10美元(约70人民币)的价格进行收费。轱辘哥预测,未来还会推出更多软件付费业务。

  近日,有媒体报道众泰湖南长沙基地发布通知,放假延期至2020年6月30日,并鼓励员工主动辞职。

  根据相关要求,放假期满后,所有在职员工需到湖南湘潭公司报道,如期不能报道的按旷工处理,旷工三天自动离职。同时通知还提到对主动提出离职的员工发放补贴,底薪高于3000元的,补贴3000元乘以工龄;底薪不满3000元的,补贴底薪乘以工龄。补贴方案至2020年6月30日止。

  轱辘哥小评:本就深陷泥沼的众泰汽车,遇上疫情冲击,生存环境愈发恶劣。但企业的发展与员工的利益需要平衡,而非一刀切,采取过激的处理方法。

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