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“东风本田UR-V是不是国内合资中型SUV车型市场中竞争力最强的‘大五座SUV’?”
其实在广汽本田冠道完成升级改款之后,笔者一直比较期待东风本田汽车旗下的本田UR-V什么时候上市,今晚东风本田汽车正式上市了2020款本田UR-V,新车的售价区间为24.68-32.98万元。国内中型SUV车型市场的发展依旧会是比较迅速的,今年随着更多在售的车型完成升级改款之后,整体的市场竞争会变得更加激烈,其实一直以来,本田冠道的成绩相对不错,但是如果说真正意义上的大五座SUV车型,其实本田冠道和本田UR-V之间是难分伯仲的,这也是为什么两款车型在上市之后一直能够有不错关注度的原因,一直以来东风本田CR-V都能交出满意的答卷,而且本田UR-V一直以来都是一款“被埋没”的好车。
这次东风本田汽车终于出手了,对于本田UR-V进行了一次相对全面的升级改款,整车的外观上变得更加年轻化了,可以说是对于市场的一次“妥协”,毕竟国内汽车市场中年轻消费者也在不断的增多,要说的就是这次东风本田的前期工作做的是比较不错的,直到今天才有实车正式到店了,这次东风本田汽车对于这款车型的定位是“新中产”座驾,新车的整体实力到底怎么样呢?
首先我们来看看新车的外观,整车的外观风格上在强调大气的同时还增加了时尚的元素。新车的前脸风格较为精致,大嘴式的进气格栅较为宽大,整个格栅的线条描述的相当的流畅,蜂窝状的黑色中网提升了辨识度,而且还装饰了银色的饰条,新车的前大灯组较为扎实,灯组的内部透镜是点阵式的样式,带来的视觉感受是比较出色的,整个灯组略微的保持倾斜,机舱盖上的线条感是很不错的,层次感呈现的比较不错,两侧的雾灯区较为平直,周边装饰的切割样式的线条提升了立体感,新车的进气口是梯形的样式。
再来看看新车的车身,整个车身的样式没有变化,和本田冠道是很接近的,突出的双腰线是基本上保持平行的,车窗底部装饰了镀铬饰条来强调质感,后视镜上配备了转向灯,车门底部的防撞条也进行了加粗的处理,整体细节上处理的是很细腻的,19英寸的多幅式轮毂很大方。来到新车的尾部,整体的样式有点溜背式的意思,新车的尾灯组是贯穿式的风格,看起来相当的现代化,悬浮式的尾翼比较宽大,尾部的辨识灯带是竖状的样式,双边单出的排气管提供了不错的运动感,整体来看,新车比别克昂科威大方。
新车的内饰还是本田的“味道”,中控台看起来比较扎实,整体的用料是较为用心的,部分区域是皮质材料包裹的,一些细节处装饰了木纹饰板,不过并不是拭目的,按键式的换挡杆是个不错的亮点,多功能方向盘比较宽大,米色、棕色和黑色内饰配色很大方,中控屏看起来较为大方,亮黑色的饰板也有配备,新车的长宽高为4856*1942*1670mm,轴距达到了2820mm,是一款大五座SUV。
胎压监测、主副驾驶安全气囊、定速巡航、倒车影像、驾驶模式切换、可变转向比、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、远程启动功能、自动空调等是全系标配的,适时四驱、主动刹车、360度全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、HUD抬头显示以及自动泊车入位等在不同车型上配备,2020款本田UR-V的动力上搭载的是1.5T、2.0T发动机,传动上分别匹配CVT和9AT变速箱,最大输出功率193马力和272马力,峰值扭矩为243牛/米和370牛/米,动力上的输出比较强劲。
总结:这次2020款本田UR-V完成了一次相对完善的升级改款,整体的竞争力得到了一定的提升,国内合资中型SUV车型市场的竞争也进入了白热化的阶段,广汽本田确实需要本田UR-V上演“翻盘”好戏,你觉得这次新款本田UR-V能取得怎样的成绩?
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