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本田又一SUV在海外发布,价格比本田CR-V便宜,7座布局

都知道,本田旗下的SUV,在国内一直都有着不错的销量,比如本田CR-V缤智冠道皓影等,都是销量不错的。然而除了在国内推出为数不少的之外,在海外也同样是如此。

目前又一在海外发布,该在名字上与只相差一个字,全名为BR-V。此次在海外发布,也是经过中期改款后的发布,而这个海外,则是东南亚市场。

BR-V专注的市场,目前只有亚市场,且现在还没有消息称会进入国内生产并销售。如果BR-V以后进入国内市场的话,应该还是会受到一定青睐的,毕竟依靠在国内的影响力,想要销量其实并不是难事。

但是根据目前在国内推出的布局,未来BR-V应该是无缘国内市场的。不过对于来说,现在差就差在缺少一款可以跟同级别媲美的7座

作为一款在海外发布的BR-V在前脸上,相比老款来说,多了几分霸气的氛围,有点跟的前脸风格一样。档次不低的大灯风格设计,配上硬朗的前脸造型,令BR-V的前脸看上去很有气势。而且为了提升前脸的可观度,BR-V还加入了霸气的C字形雾灯轮廓。

由于亚对汽车体型的需求没有国内突出,因此BR-V意义上属于紧凑型,但是在座椅布局上,却加入了7座布局,这个在国内是不会出现的。

实际上,BR-V的长宽高,介于本田XR-V之间,参数分别为4585毫米、1735毫米、1666毫米,轴距为2655毫米。除了提供7座布局外,BR-V在泰国还提供了5座布局。

BR-V在车身上,加入了比较凌乱的线条设计,加强了轮廓的整体硬朗程度。为了保证车内的采光,BR-V的车窗面积设计比较宽大,让人觉得这跟MPV没什么两样。周围均加入了塑料护板进行覆盖,除了能够起到保护作用外,还能够起到提升颜值。轮圈的造型档次不低,尺寸也不小,达到了17英寸。

BR-V的尾部造型比较紧凑,尾灯的立体感风格较为突出,同时加入的C字形贯穿式手法,是家族的专属设计,有着浓厚的辨识度。后保险杠两侧的C字形轮廓,跟前脸相同,有助于提升尾部的层次感。为了提升实用性,BR-V还配备了行李支架。

相比外观设计来说,BR-V的内饰风格跟豪华搭不上边,但也没有显得比较落后。为了提升内饰的档次,BR-V还是加入了小尺寸的液晶显示屏,不过这是常规使用,并不具备车联网功能。

用料方面,跟国内的小型相比,水准也不是特别高。整个车内,除了座椅是软的外,其余都属于硬材质,把整车制造成本控制到了很高的水平。

配置上分别有电动后视镜一键升降、倒车影像、自动空调等配置。

关键还是在价格定位方面,目前BR-V在亚的价格定位,约合15w人民币起。是的,这款用料设计不突出的BR-V,在价格定位方面比国内中型的价格定位还要高不少。

不过从价格定位上来说,BR-V的价格比便宜,这也是事实。

老款BR-V

BR-V在后备箱空间设计上,其实跟国内的7座设计并无区别。第三排座椅支持按比例放倒,但不支持全平放倒,只支持掀起翻转。空间上属于一般,可以承载的空间容积实际有限,但也不会小到什么也放不下。

BR-V在尾门上,并没有配备电动尾门,符合自身定位的同时,也符合亚市场的需求。但在装载能力上,BR-V还是完好的利用了自身的后备箱空间,可以放下多个尺寸不小的行李箱、车载冰箱等物品。

BR-V只搭载了1.5L发动机输出,该能够提供的动力是117马力,扭矩为146牛米,匹配的是CVT变速箱。在实际驾驶感受方面,BR-V车内的噪音控制不是较为到位,从底盘传到车内的噪音和振动,比较影响车内乘坐的舒适性。不过由于体型不大,所以在一些小的公路,能够实现比较灵活的穿梭。

综合上述,根据BR-V的定位设计,如果把这车放到国内的话,那么有太多需要改变的地方,比如内饰用料、配置、动力、舒适性等地方,都需要进行改变。因此根据现有的状况来说,BR-V应该是不会进入国内的。当然,作为一款兼具实用性的BR-V在亚市场也具备不错的实力。

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