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都知道,本田旗下的SUV,在国内一直都有着不错的销量,比如本田CR-V、本田缤智、本田冠道、本田皓影等SUV,都是销量不错的本田SUV。然而本田除了在国内推出为数不少的SUV之外,在海外也同样是如此。
目前本田又一SUV在海外发布,该SUV在名字上与本田CR-V只相差一个字,全名为本田BR-V。此次在海外发布,也是经过中期改款后的发布,而这个海外,则是东南亚市场。
本田BR-V专注的市场,目前只有东南亚市场,且现在还没有消息称会进入国内生产并销售。如果本田BR-V以后进入国内市场的话,应该还是会受到一定青睐的,毕竟依靠本田在国内的影响力,想要销量其实并不是难事。
但是根据目前本田在国内推出的SUV布局,未来本田BR-V应该是无缘国内市场的。不过对于本田来说,现在差就差在缺少一款可以跟同级别媲美的7座SUV。
作为一款在海外发布的本田SUV,本田BR-V在前脸上,相比老款来说,多了几分霸气的氛围,有点跟本田缤智的前脸风格一样。档次不低的大灯风格设计,配上硬朗的前脸造型,令本田BR-V的前脸看上去很有气势。而且为了提升前脸的可观度,本田BR-V还加入了霸气的C字形雾灯轮廓。
由于东南亚对汽车体型的需求没有国内突出,因此本田BR-V意义上属于紧凑型SUV,但是在座椅布局上,却加入了7座布局,这个在国内是不会出现的。
实际上,本田BR-V的长宽高,介于本田CR-V和本田XR-V之间,参数分别为4585毫米、1735毫米、1666毫米,轴距为2655毫米。除了提供7座布局外,本田BR-V在泰国还提供了5座布局。
本田BR-V在车身上,加入了比较凌乱的线条设计,加强了车身轮廓的整体硬朗程度。为了保证车内的采光,本田BR-V的车窗面积设计比较宽大,让人觉得这跟MPV没什么两样。车身周围均加入了塑料护板进行覆盖,除了能够起到保护作用外,还能够起到提升颜值。轮圈的造型档次不低,尺寸也不小,达到了17英寸。
本田BR-V的尾部造型比较紧凑,尾灯的立体感风格较为突出,同时加入的C字形贯穿式手法,是本田家族的专属设计,有着浓厚的辨识度。后保险杠两侧的C字形轮廓,跟前脸相同,有助于提升尾部的层次感。为了提升实用性,本田BR-V还配备了行李支架。
相比外观设计来说,本田BR-V的内饰风格跟豪华搭不上边,但也没有显得比较落后。为了提升内饰的档次,本田BR-V还是加入了小尺寸的液晶显示屏,不过这是常规使用,并不具备车联网功能。
用料方面,跟国内的小型SUV相比,水准也不是特别高。整个车内,除了座椅是软的外,其余都属于硬材质,把整车制造成本控制到了很高的水平。
配置上分别有电动后视镜、车窗一键升降、倒车影像、自动空调等配置。
关键还是在价格定位方面,目前本田BR-V在东南亚的价格定位,约合15w人民币起。是的,这款用料设计不突出的本田BR-V,在价格定位方面比国内中型SUV的价格定位还要高不少。
不过从价格定位上来说,本田BR-V的价格比本田CR-V便宜,这也是事实。
老款本田BR-V本田BR-V在后备箱空间设计上,其实跟国内的7座MPV设计并无区别。第三排座椅支持按比例放倒,但不支持全平放倒,只支持掀起翻转。空间上属于一般,可以承载的空间容积实际有限,但也不会小到什么也放不下。
本田BR-V在尾门上,并没有配备电动尾门,符合自身定位的同时,也符合东南亚市场的需求。但在装载能力上,本田BR-V还是完好的利用了自身的后备箱空间,可以放下多个尺寸不小的行李箱、车载冰箱等物品。
本田BR-V只搭载了1.5L发动机输出,该发动机能够提供的动力是117马力,扭矩为146牛米,匹配的是CVT变速箱。在实际驾驶感受方面,本田BR-V车内的噪音控制不是较为到位,从底盘传到车内的噪音和振动,比较影响车内乘坐的舒适性。不过由于车身体型不大,所以在一些小的公路,能够实现比较灵活的穿梭。
综合上述,根据本田BR-V的定位设计,如果把这车放到国内的话,那么有太多需要改变的地方,比如内饰用料、配置、动力、舒适性等地方,都需要进行改变。因此根据现有的状况来说,本田BR-V应该是不会进入国内的。当然,作为一款兼具实用性的SUV,本田BR-V在东南亚市场也具备不错的实力。
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