又一“硬核”SUV，配全新1.5T，输出290牛·米，吉利哈弗准备接招

都说买车看三大件，而汽车的三大件中，发动机是最被消费者关心的；一款车卖得好，可能就取决于发动机的好坏。一般卖得好的车，发动机都不差，比如大名鼎鼎的本田，以“卖发动机送车“著称，旗下大部分车型都卖得好。其中，本田CR-V就是如此，作为一款20万级的合资SUV，本田CR-V没有2.0T动力，燃油版全系都是用1.5T发动机，但这台1.5T发动机性能强悍，品控好，依旧能让CR-V畅销。

（吉利博越）

通过本田“以发动机著称“一事来看，发动机不仅是汽车的核心，更是大多数消费者最为在意的要点，而这一道理自然不仅仅本田清楚，自主品牌同样也深谙其道，比如吉利、奇瑞、长城近年来就不断研发更高技术的发动机，这三者当家的1.5T发动机，最大功率及扭矩分别为，177马力与255牛·米；156马力与230牛·米；169马力与285·牛米，相比之下，吉利的1.5T性能更强，其搭载在吉利博越等SUV车型上，销量也不低。另外，长城旗下很多热销车也都是这台1.5T，所以说一辆畅销车离不开一台好的发动机。

但别以为吉利、奇瑞、长城这几家1.5T发动机已经是达到了“天花板“水平，其实新宝骏研发的“1.5T增压直喷发动机+CVT“黄金动力组合的表现更是惊人，有消息称新宝骏RS-5 300T将率先用上这套动力，并将在近日上市。而从其名字就能知晓，这台1.5T增压直喷发动机不一般，它集成了350bar高压中缸顶置缸内直喷、高精密度智能扭转控制、37%高热效率的核心技术，其中“中缸顶喷“技术一直都是奔驰、沃尔沃这一类豪华品牌才具备的，像吉利的主力发动机都只是采用侧喷燃烧技术。而新宝骏的1.5T增压直喷发动机具备这一技术，能有效防止机油增多及机油乳化等现象，同时也能降低油耗。在这些技术加持下，新宝骏的这台1.5T增压直喷发动机，最大功率可达177马力，最大扭矩可达290牛·米，比吉利的1.5T发动机，还要多出35牛·米，成为自主品牌1.5T引擎中最强的一位，证实了其高性能。

而新宝骏的这台1.5T增压直喷发动机的魅力还不仅限于参数大，它能在1000rmp就介入涡轮，在1200rmp时就能输出最大扭矩的90%，实力可媲美主流的3.0L发动机，所以很多消费者想要的“低转速高扭矩“在它身上就能实现，至于像感受到推背感，那更是轻而易举了。而且这台1.5T增压直喷发动机的零配件终身免维护，采用高精密度油压，温度控制等等，做到同级可靠的水准，那么高性能、低油耗、可靠耐用等属性，在新宝骏的1.5T增压直喷发动机身上就都能找到了。

当然，一款好车单靠好的发动机还不行，必须有一台好的变速箱与之匹配才能发挥它的更大能力，而新宝骏RS-5 300T将搭载R平台全新的CVT变速箱，大大提升了整车的NVH表现，且规避了换挡时的顿挫，不同于吉利博越所搭载的6AT或7DCT变速箱，会存在突兀感、迟钝感受。新宝骏RS-5 300T可以说是做到真正的无极变速，变速箱与发动机完美配合，性能与燃油性进一步提升，相信用户开起来便会感受到它所带来的高质感。

最后，定位于10万级的新宝骏RS-5 300T将成为这套黄金动力组合的最先受益者，将与哈弗H6，吉利博越等国产SUV正面竞争，无疑给10万级SUV市场扔下一颗重磅“炸弹“，加之新宝骏RS-5 300T本身产品力出身，全系都有智能网联，也能自动驾驶，在智能科技上领先对手一截，竞争力更是进一步增强。对于新宝骏RS-5 300T自身而言，颜值、智能配置、动力优势将全都具备，而对于哈弗H6，吉利博越这些SUV而言，则是多了一个“硬核“强悍对手，不知道吉利、哈弗又是否想好如何接招呢？

文章由易车号作者提供