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炮来了炮来了，“炮”带着售价走来了！从去年等到今年，长城炮总算在今天上市了。16.98-19.98万元的售价可以说非常有诚意了，“越野神器”三把锁、低速四驱、原厂9500磅绞盘以及700mm的涉水喉，非常重要的一点是官方加装交警叔叔可挑不出你毛病！
更重要的是，长城炮非常有机会打通乘用皮卡与广阔市场的链路，将拉货的皮卡与乘用皮卡做出区隔，为买不起F150、RAM、坦途又爱好皮卡的消费者引入新的产品阵列。
看脸就知道是非常能打的产品了，相比已经上市销售的普通版车型，炮越野版的外观采用了更多专属设计，让人一眼就能看出这是一款带着越野标签行走的狠货。大尺寸的黑色中网内部还有宽幅银色饰板，前保险杠采用了专属黑色材质的越野套件，同时原厂还配备了9500磅绞盘以及700mm的涉水喉，符合它越野版的定位，也直接为用户节省了不少成本。
从尺寸来看，炮越野版真的是非常魁梧，新车尺寸为5437/1958/1893mm，轴距为3230mm，气势上也是足够了。炮越野版的货箱尺寸为：1520*1520*538mm，并且原厂就提供了货箱宝。
最小离地间隙为245mm，接近角和离去角分别为30度和26度，这样的原厂数据可以说是为穿越而生的了。
如果说外观威武雄壮，但是走的粗粝、野性的路线，而内饰则完全颠覆咱们对国产皮卡的认知，第一眼看还以为是合资SUV。内饰整体采用了黑+红配色方案，加入了红色皮革材质、红色缝线以及银色饰板，提升了内饰的豪华感。黑红搭配的座椅加入了菱形元素以及打孔处理，整体的质感也非常出色。
内嵌式中控屏的尺寸也达到了9英寸，并且搭载了智能车机系统，此外它还提供了7英寸液晶仪表盘。作为一款越野取向的硬派车型，内置的娱乐功能还不少，单就这一点已经摆脱了纯商用功能型的皮卡。
越野版的炮提供了7种全地形驾驶模式，低速四驱模式下能够将扭矩放大2.48倍，再加上配备的前、中、后三把差速锁，坦克掉头功能等等...
从越野配置清单来看，可以说是装到牙齿的梦幻级别了，理论上拥有非常不错的越野性能。
炮越野版将会提供2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，其中汽油机最大功率190马力，最大扭矩360牛·米，柴油机最大功率163马力，最大扭矩400牛·米，传动系统将会是一台采埃孚8AT变速箱。
鹏友说：
多少人向往猛禽、坦途，苦于经济敏感只得放下越野的爱好，当然也少不了政策原因。爱好者是0，高性价比产品是1，没有1再多的0也没用，我是说银行存款。长城炮的高颜值、高配置、高性价比，有这三高赋能，爱越野的朋友们，你们的钱包怎么守得住？
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