智跑相伴 我和爱人的300公里短途小自驾

智跑买来快一年了，不过因为工作比较忙的缘故，更多只是在市区里通勤跑跑，油耗7点多不到8个，相当满意。刚好最近公司业务不忙，给自己安排了3天的小假期，陪女朋友去城市周边古镇逛逛，其实我是觉得她是想要一组美美的照片，被我戳穿了，哈哈。

  一大早我们就出门了，先去超市采购一些零食和其他的郊游物品，智跑的后备箱空间还是很不错的，举个例子，要是把第二排座椅放倒，完全可以当做一张双人床了，哈哈别多想哦。这么大的空间跟它本身就比较大的车身尺寸密不可分，4米46的长度，在同级中相当给力了。 

装备置办齐全，出发！上车后，直接通过语音唤醒起亚智能语音系统，导航直接去目的地，一句话就能解决，比我之前用手机捣鼓半天导航方便多了。这套语音识别系统不单单支持语音导航，还能语音开启空调和天窗，老婆总说这车不白买，还送一个贴身小管家，老婆说什么都对！

一百来公里的路程，开着智跑一点不觉得累，因为它的方向盘力度适中，开起来既不会轻飘飘的感觉，也不会太过重手开着有压力。另外，智跑的底盘在高速公路上也非常稳健，配合上ACC自适应巡航系统，很大程度上减轻了长途驾驶的疲劳感，即使以后开上千公里去西藏自驾游也不叫事儿。

应老婆的要求先上几张她的美照~再来说说动力方面的表现，1.4T发动机，配合7挡双离合变速箱，爆发力很强，基本上3000转的时候就有很强的推背感了，相比自然吸气的车型动力明显来得更早，在高速上超车丝毫不会拖泥带水。另外这台发动机还大有来头，曾经获得过沃德十佳发动机大奖，懂车的朋友都知道，这可是个含金量非常高的一个奖项。

此外，车内的静音性也很不错，车窗一关，车内外完全是两个世界。高速上即使压着120km/h的限速跑，风噪和胎噪也被控制得很出色。由于早上出来得早，再加上智跑的隔音性不错，我们家领导已经早早地进入梦乡了……

这次旅行算是“小智”的第一次长途行驶，过程中其实我也充分感受到了它在城市驾驶以外的一面，高速隔音、底盘扎实程度都很优秀，甚至远超我对它的预期。另外，不得不提智跑的质量稳定性，三大件就不说了，状态依旧如新，其他的小毛病目前也没有发现过，这一点要比我上一辆国产车强太多了。感恩有你，我的智跑~