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对标途昂,国产的它终于来了!

  • 作者: 车算子
  • 2020-06-06 07:25
  • 10.47万

又是一款重量级的新车,原来一直以进口身份在中国市场生活的它这次终于国产了。没错,它就是长安福特的全新探险者福特此次将引进国内,相信也是具有前瞻意义的一次战略决定。别的不说,就说上汽大众途昂,由于这个级别和价位的合资车型以前并不多,因此上市后可谓是呼风唤雨,如鱼得水,销量也是蹭蹭往上走。此情此景,坐不住了。,国产!

那么相比原来,国产后的它有什么变化呢?下文来一探究竟!

老规矩还是从外观开始,全新的前脸相较老款车型有些不同,不过与海外版车型是保持了大概一致的。类似梯形的头灯灯组造型与六边形进气格栅相结合,凸显硬朗的视觉感受,前引擎盖上凸起的线条设计也将这一力量感十足的外观设计发挥到了极致。据悉后期还会有ST-LINE的车型上市,我们可以期待一下外观还会不会在此基础之上更加偏向运动一些。在车尾部,尾灯的造型采用了棱角分明的设计,看上去充满了阳刚气息。排气采用了双边双出的设计,并与后保险杠采用了双色设计,进一步提高了视觉观赏性。此外,搭配了全新造型的21寸轮毂,采用了熏黑设计,看上去肃杀,气场十足!

尾部设计粗犷,处处透露着美系设计的野性理论

在动力方面,选择了一款2.3T涡轮增压发动机最大功率203kw,满足国VI标准排放,传动方面与之匹配的为10速自动变速箱。此外,非常值得一提的是,第六代基于CD6平台打造,采用纵置后驱或四驱,车身大量采用硼钢,铝合金等高强度、轻量化材料,确保刚性的同时也兼顾轻量化的需求。高强度轻质量,对这样一款SUV车型来说,也有助于提高油耗表现。采用10速也可以进一步提升传动效率,升华驾驶感受。

内饰方面也是经过了全新设计,以黑色为主要颜色。座椅上有红色缝线,也凸显出运动感。同时,新车将配备与海外版车型相同的12.8英寸全彩液晶显示屏,所有的科技功能都将集成其中。当家的CoPilot360驾驶辅助系统也自然不会缺席。此外,多功能方向盘,液晶仪表,换挡旋钮等等高科技配置也将悉数登场。

最后还是照例来说说价格,官方给出扥预售价是35-40万元。涵盖两款车型。与此同时还有一款ST-LINE车型暂未公布价格。而这个价格区间也正属于2.0TSI车型的价格区间。两车排量差不多,同属合资品牌高端的阵营,或许一场火星撞地球的大战真的要上演了!至于最后选择还是,则完全取决于消费者们的个人想法。毕竟可供选择的车型本也不多。期待能成为黑马吧!

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