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说到上汽奥迪，此前可以说是闹了不少故事，甚至一度令人怀疑上汽奥迪项目是否能够成功落地。不过现在，事情已经有了比较大的进展，因为我们看到上汽奥迪的首款国产车型已经开始上路测试了。
要说上汽奥迪这首款国产的车型，身份也是扑朔迷离，因为早前传出上汽奥迪的首款车型会是A7。但是奥迪A7是一款轿跑车型，本身主打高端定位，而且风格偏个性运动，上汽奥迪要生产这款车，市场前景是比较堪忧的。
随后，更确切的消息表明上汽奥迪要国产的是A7L，而且这款A7L可能并不是由现有的A7直接加长而来，毕竟一款轿跑要拿去做加长，那真是太奇怪了，不仅消费者难以接受，恐怕奥迪自己都看不下去。当时的说法是，这款A7L其实是基于A6L改造而来的车型，在行业里更多人称其为"魔改"。
如今，上汽奥迪A7L的路试谍照图流出，我们大概可以从谍照图中看出一些端倪。虽然测试车依然披着比较大面积的伪装，但我们不难发现，整车的比例是明显有经过加长的，后门特别长，看起来比起A6L要怪异一些。当然也可能是由于谍照图拍摄角度的缘故。而且整个车身造型没有采用A7的掀背设计，可以看到车身后部造型更像一款常规的轿车。
另一个重点在于前脸，虽然身披伪装，但从一些主要的线条轮廓，我们可以发现A7L基本沿用了A7的前脸设计，相比A6L更加扁平。尾灯造型也跟前脸类似，跟现有的A7非常接近。
综上所述，上汽奥迪的首款车型A7L会是一款A6L和A7的高度混合体。而上汽奥迪为什么要这么做？原因也很简单，因为上汽奥迪来得有点晚，一汽奥迪作为最早在中国设厂生产合资豪华品牌，已经基本把能国产的车都国产了。
所谓"能国产的车"，就是指相对大众化定位，比较适合中国消费者的主流车型，例如A3、A4L、A6L、Q3、Q5L等，未国产的基本都是个性化定位的轿跑或是高端定位车型，因此上汽奥迪可选的车型几乎就没有了。
那么A7L作为上汽奥迪首款国产车型，后续会不会如法炮制A5L？其实车辙君倒是觉得，上汽奥迪可以争取把中大型SUV Q7引入国产，毕竟华晨宝马据说有计划要将X5国产了。或许德系豪华品牌ABB下一个国产的目标正是中大型SUV。
作者：陈厚泽
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