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近日，有消息称，新一代奔驰S级将会首次量产3D广场显示系统，而非传统HUD。这项革新的显示技术，结合了AR实景显示功能，可以让驾驶员更直观地看到地图信息。再结合之前奥迪将要开发车内投影仪的消息，可以看出，在移动互联网时代，汽车的智能化已经成为了大势所趋，更高科技高智能的车型往往会更具有竞争力。
当然，除了可望不可及的BBA之外，国内的各个自主品牌也推出了很多主打智能化的车型，比如新宝骏旗下的新宝骏RS-3和吉利的远景X6，都凭借着高智能的配置满足了现在大部分年轻人对于智能化汽车的需求。那么，当这两款车同场竞技，到底谁会更胜一筹呢？
首先，人们会在这两款车当中犯难，最主要的原因还是它们价格比较接近，都在10万元以内（新宝骏RS3为7.18-8.98万，远景X6为6.89-9.99万元），可以说是人生第一辆车的主要考虑对象。在外观上，新宝骏RS3和远景X6都各自采用了最新的家族式设计，各有特色。从细节上看，新款远景X6的前脸换上了黑色悬浮式的格栅，再加上黑底的logo，整体更显沉稳。而新宝骏RS-3则基于"星际几何"的家族设计理念，前脸矩阵式的进气格栅与钻石车标相呼应，显得更具时尚感。再加上车身多处采用了竖向元素，使得新宝骏RS-3在保持动感的同时也增加了很多产品的设计感，更具个性，也更符合现在年轻消费者的审美。
来到车内，你会发现两款车的内饰都采用了层次感很强的布局设计，大尺寸悬浮屏幕、全液晶仪表都悉数配备，非常有科技感。具体来看，远景X6高配车型搭载了10.25英寸的中控液晶屏，内置吉利GKUI19系统，具有在线导航、语音识别、听歌/收音机等功能，算是比较全面了。其中在地图导航方面，远景X6的GKUI19系统搭载了车机版的高德地图，除了可以定位导航之外，还能接收微信位置，几乎跟手机端的体验一致。在智能语音方面，新款的远景X6比旧款的反应速度更快，理解力也更胜一筹，不过还是需要"你好吉利"这样的唤醒词，才能语音控制车机系统。
而新宝骏RS-3入门即配备了10.25英寸的中控液晶屏，搭载了迭代更新后的新宝骏车联网，可以将手机与车机连接，真正实现了"手机即车机"。新宝骏车联网系统同样具有在线导航、收听音乐、语音控制等功能，甚至还能实现收发微信红包等。值得一提的是，新宝骏RS-3的AI智能语音功能，不需要唤醒词，直接就能控制车机，而且语义理解更强大。当你在开车途中，突然下雨了，你只需要说"下雨了"，车机系统就能自动为你关上车窗，无需再手动操作，非常方便。
作为一款家用车来说，最让人关注的还是其在安全配置上的功能。在这一方面，远景X6和新宝骏RS-3可谓都做到了面面俱到，两款车都搭载了包括制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、自动驻车等安全辅助系统，在10万级的SUV中具有非常明显的优势。值得一提的是，新宝骏RS-3还配备了ACC自适应巡航功能，可以实现0~130km/h的全速域覆盖，可实现自动跟车，让用户在行车的过程中可以解放右脚，缓解疲劳。
此外，新宝骏RS-3还搭载了胎压显示功能，让驾驶者可以随时注意到轮胎气压的变化，避免危险的发生。而远景X6只具备了胎压报警功能，在这一方面，新宝骏RS-3明显更贴心。
总的来说，在10万级的家用车市场中，远景X6和新宝骏RS-3无论在外观还是具体配置上都属于佼佼者。相对来说，远景X6的外观更稳重，新宝骏RS3则更具科技感。而在具体的配置上，新宝骏RS-3表现更突出，入门即配新宝骏车联网，顶配更是具有7项智能驾驶辅助系统，对于年轻消费者来说，应该会更具吸引力。
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