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在很多人心中都有一个越野梦，总是想象着自己要是拥有一台牧马人、普拉多、奔驰大G……那该多好啊！然而大部分人的梦却被现实拒之门外，不过今天我就来和大家聊一台无需大价钱就能圆你越野梦的国产硬派越野车，全新北汽BJ40，15.98万到18.98万的价格区间会不会令你感到欣喜？全新北汽BJ40采用长城旗下与炮同款2.0T发动机，搭载采埃孚8AT变速箱，那么换芯后的北汽BJ40到底香不香，且看下文。
首先我们先简单介绍下车型外观，说实话在外观造型方面这次北汽BJ40并没有给我们带来什么惊喜，与老款基本如出一辙，不过话说回来像这种硬派越野车追求的并非外观，而是越野性能，也许保持经典造型才是它们所追求的诗和远方。
打开车门，一股透着豪华气息的内饰扑面而来，说实话从车型定位来看大家并没有期待它的内饰能有什么惊喜，毕竟是硬派越野车，但是北汽BJ40却很大气，车内大量采用镀铬装饰，同时空调出风口和全液晶仪表也渗透出一丝丝奔驰的味道，所以整体内饰营造出的氛围还是有那么一点豪华感的。
此外配置方面也可圈可点，由于今天体验的是顶配车型，所以像什么座椅加热、方向盘加热、自动空调等等你能想到的配置它基本都给安排上了。
空间方面，尤其是后排空间个人感觉还是比较狭窄和紧促的，身材苗条的坐后面还好，倘若换成身宽体胖的那只能憋屈着了。另外座椅的的舒适度也十分一般，一款硬派越野车也不会有人太在意这一点。
接下来就是大家比较关注的驾乘感受了，换装了长城的2.0T发动机动力表现到底如何？个人感觉这台发动机放到北汽BJ40身上，可以说是如虎添翼，动力表现相当不错，这个在长城炮身上大家都有目共睹了。不过与之匹配的8AT变速箱反应似乎有那么一点迟缓，假如能够再快个半拍就完美了。
假如你是一个比较稳重的驾驶者，可能你会感觉这个8AT的表现还说得过去，因为它换挡的逻辑和动作并非那么激进，整体比较平顺，十分符合好脾气的驾驶者。相反假如你是一个急脾气，办事风风火火，踩下油门就要立刻感受到动力响应，那么这个8AT变速箱就免不了被你吐槽了。
不过个人认为，2.0T加8AT的这种组合和调校相对来说还是可以的，假如在非铺装路面穿越，如果动力响应的太迅速可能就会给你来个措手不及，让你来不及操控很难驾驭，控制起来比较费力，动力来得相对缓一点反而是恰到好处，所以说这套2.0T加8AT的动力组合在同级别中还是比较香的。
另外，值得一提的是此次北汽BJ40的隔音降噪处理的有点出乎意料，虽然是一款硬派越野车但是它的隔音在城市路况下还是非常优秀的，但是在高速状态下就不尽人意了，风噪和胎噪还是非常明显的，不过低速状态的隔音做到这样也是同级别中很少见的了。
此外，这台车开起来的整体感受并不会像传统越野车那么累，那么难驾驭，感觉北汽BJ40这台车更适合城市驾驶，因为无论它的油门还是刹车都是非常容易上手的，虽然悬架有些小颠簸会传入车内，但并不影响，所以感觉这台车的整体驾驶感受更偏向于城市驾驶。
好了，关于全新北汽BJ40今天就聊这么多，换芯之后的北汽BJ40还是非常不错的，2.0T加8AT的动力组合表现还是十分鲜明的，虽然外观上没有什么惊喜但是动力和略显豪华的内饰还是令人比较舒服的，不知道你认为这款车怎么样？
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