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在这个物欲横流的时代，相信很多人还是难以抵御豪华车带来的诱惑，既然抵御不住，那就欣然地接受吧。说起保时捷，相信在大多数车迷心中它是无可代替的传奇，保时捷一直以来都是以打造跑车为主，但是自2002年开始也玩起了SUV，因此保时捷Cayenne就在那时候诞生，也就是今天要说的主角。不得不说，保时捷Cayenne自诞生以来就非常的受国内消费者的欢迎，并且成为了保时捷销量的担当，不是还有人开玩笑说，Cayenne已经成为了保时捷打造跑车的“经济支撑”。
目前保时捷Cayenne厂家指导价为91.30~190.80万元之间，其中要介绍的保时捷Cayenne2019款Cayenne3.0T指导价为91.30万，落地大概需要110万左右，那么它到底有什么魅力？一起来看看吧。
保时捷既然是专门做跑车，那么保时捷Cayenne必然也有跑车的基因，车头最为明显家族式的“青蛙脸”，非常的圆润平滑，富有运动气息，还能看出一点“保时捷911”的影子。大尺寸的横幅式中网，霸气十足，拉升了视觉宽度；最抢眼的就是车头的LED大灯，炫得不行，带有延时关闭功能，非常的实用。不过没有标配矩阵式大灯，得花2万多选装。
车身侧面仍旧采用了圆润的设计手法，非常的饱满，匹配了19英寸的多幅式轮毂，轮胎规格为前255/55R19，后275/50R19。车尾设计经典的上窄下宽造型，立体层次感分明，圆润性感的大屁，特别是贯穿式的LED尾灯，相当的博人眼球，三维立体式PORSCHE车标更是提升了品牌辨识度，点亮后给你带来很强的视觉冲击感。同时双边共两排出气，给你很强的运动气息，霸气十足。
内饰设计与保时捷帕梅拉比较相似，只不过缺少了点战斗气息，偏于家用务实的风格，但是豪华程度和科技感并不会减少。中控台采用了大面积的皮质包裹，手感细腻，做工一流，细节处理到位，非常的符合豪华车的做工水平，不过部分采用钢琴键烤瓷面板装饰，很亮，但是比较喜欢收集“指纹”。中控搭配了12.3英寸的触摸液晶大屏，带车联网，显示细腻，操控流畅，挑不出什么毛病，该有的多媒体功能都有。我最喜欢的就是这个点火系统和这个仪表盘设计，战斗气息十足，让人颇有驾驶的欲望。
真皮的座椅用料，摸起来手感非常的细腻，填充柔软，并且主副驾支持多向电动调节，标配座椅加热和记忆功能，不过需要座椅通风/按摩功能的得加装。后排空间相当的宽敞，这得益于4918/1983/1696mm的车身尺寸，2895mm的轴距表现，做三个成年人也不会感到压抑。不过后排地板中间凸起稍微过高，给长时间乘坐带来不好的体验。值得一提的是后排带有空调出风口，还带温度分区控制，可以根据自己的需要进行调节，很实用。
最后来到动力上，相信这也是大家关心的地方，这款保时捷Cayenne搭载了一台3.0T+V6的涡轮增压发动机，并且满足于国VI排放，它的动力调校相当的出色，毕竟保时捷是做跑车出生的，340匹的最大马力，450牛米的最大扭矩，匹配8AT变速箱，一脚油门下去你就能体验到那种澎湃感，推背感十足，超车变道都是游刃有余，其实S和S+档才更有保时捷的味道。同时还匹配了强大的全时四驱系统和空气悬架，让你在日常驾驶中无忧！那么对此你有什么想说的？
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