1.61万
买车的时候也对比了很多车型,起初对比的是奥迪Q5L和奥迪A6L,两款车型对于我这种迈入40岁的中年人开都很合适,但是奥迪A6L明显比奥迪Q5L更上档次,A6l换代之后内饰秒杀Q5L,两车给人的感觉已经不是一个级别。
之后又对比了其他品牌的车型,主要看了全新宝马三系、凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES300等车型,这几款车都有很吸引我的地方,但也都有我不能接受的点。宝马三系虽然品牌更好,但三系和A6L不是一个级别,雷克萨斯ES也有同样的感觉。凯迪拉克CT6性价比相当高,动力也强,但空间不大,内饰以及品牌形象感觉不如奥迪A6L,更关键的是现在感觉买凯迪拉克给人的感觉有点不正干,年轻人买这个牌子的车还可以。
所以兜兜转转一圈,还是选择了奥迪A6L,这款车各方面都不是特别的突出,但也没有明显的缺点,方方面面都算是刚刚好,比较符合中国人所谓的中庸之道。再加上非常富有科技感的三块大屏,真的挺吸引人。
下面简单跟大家分享一下我的提车价格吧,之前就去4s店谈过几次价格,但总感觉不太满意。最终和妻子一起终于把优惠谈到了18个点,实际优惠7.38万。指导价40.98万,优惠完之后裸车33.6万元。购置税29,700元,保险费用1.3万元,首付车款20.7万,贷款12.9万,贷款三年总利息15,216元,所有的费用全部加起来,上路25万。每个月还款4006元,三年36期还清,还完贷款之后,总落地价394,216元。
虽然是低配车型,但A6L在40万落地的车型中,依然算是比较有排面的车,整体性价比也很高。19寸轮毂相当唬人,换装了臻选型的轮毂,更加有气场了,很像高配车型。这款车的舒适性非常出色,无论是跑高速还是跑市区,乘坐感受都非常优秀。隔音水平一流,绝对对得起这个价位。底盘悬挂调教的偏德系,稍微有一些硬,但一般不走什么烂路,所以也不会感觉很颠很晃。
总体油耗表现还算是可以,我开车相对比较温柔,目前表显油耗是平均百公里8.1升,对于一款中大型车来说,这已经很优秀了,我的心理预期是百公里10个油以内,所以说A6L的油耗对于我来说算是个小惊喜。再就是对他的大灯非常满意,不愧是灯厂啊,打开远光灯的时候感觉黑夜变成了白天,太赞了!
下面再来吐槽一下这款车的不足吧。内饰很好看,很上档次,很有科技。但实际体验的时候有点中看不中用,不如纯机械按键方便,只能说更有仪式感。中间两块屏幕非常容易留指纹,阳光的照射下显得有点脏。再就是2.0T低功率发动机的动力,只能说刚刚够用,地板油输出爆发很一般。市区开车的时候,低档位依然会有一些顿挫感,主要表现在降档的时候,正常升档还是比较平顺的。
以上内容就是奥迪A6L车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对奥迪A6L这款车的看法。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场