买新车的时候，到底应该选择低配还是高配？别等买错再后悔！

汽车的低配和高配到底有多大差距？表面差距反映在配置和售价方面，这个只要对照配置表就能一目了然地看到。但是深层次的差距，体现在保值率、维修保养成本等等方面，这些可能不会在短期体现出来。买车的时候，该选择低配和高配车型，这件事没有定论，低配或者高配各有利弊，接下来我们就带来具体分析：

最低配车型：舒适性便利性最差、入手价格最低、保值率最高、维修保养成本最低

选择最低配车型，意味着你可以用最低的成本入选一款车型，所以如果选择最低配，你甚至可以以相同的预算，买到更高一个级别的车型。同时，最低配车型，往往是一个车型性价比最高的那款车，原因就在于为了拉低起售价，让这款车的价格显得亲民，车企往往会将低配车型定上一个比较良心的价格，其利润率往往也是所有车型中最低的。最低配车型由于配置较少，后期出问题的概率相对较小，维修和保养的成本相对较低。也正是由于这些优势，低配车型的保值率也是最高的。

但是有得必有失，选择低配车型，意味着你需要放弃很多的舒适性或者便利性配置，甚至一些安全性配置，从家用的角度来看，低配车型对于用车体验来说是不友好的，甚至会降低一定的安全性。所以，我建议大家在选择车型的时候，尽量选择安全配置较齐全的那款，其他的配置都可以后期加装，但是唯独安全性配置，是无法后期加装的。

顶配车型：价格最高、舒适性便利性最好、保值率最低、维修保养成本最高

以本田雅阁为例，选择顶配车型，你可以得到最好的舒适性和便利性享受，同时，像主动刹车、车道保持等主被动安全配置也会补齐，能够给驾驶者和乘坐着最好的用车感受。

但是有些配置，可能并不是你的刚需，或者其功能性并不完善，噱头意义大于实际意义。比如说自动泊车，有人评价自动泊车是“它能停进去的我奶奶也能停进去，我停不进去的它还是停不进去”。比如说汽车的车联网系统，本田高配车型上的Honda Connect，真心没有低配车型上的Carplay好用，选择它又有何意义呢？而选择高配车型，意味着随着配置的增多，这些额外的配置出问题的概率就越大，维修保养的成本就越高。而且顶配车型，往往存在一定程度的溢价，其性价比并不高，在卖车的时候，这部分溢价往往要第一任车主来承担，其保值率就要相对偏低。

最后，有些人说哪有那么复杂，有钱买顶配，没钱买低配，对于不差钱的用户来说，确实可以这么考虑，但是大部分的购车消费者，预算都是有限的，如何将这部分钱花到刀刃上，才是他们要考虑的问题。所以一般来说，我们推荐安全配置较为齐全的中低配车型，至于其他配置，一定要考虑清楚，这项配置对于自己来说是真的需要，还是只是伪需求，然后根据自己的需要选择是不是再往上一个配置。同时，如果你格外在意高配车型上的某个配置，但对其他配置都不感冒的话，没必要上高配，可以通过加装这项配置的方式来解决。