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6月1日,欧洲汽车制造商协会(ACEA)更新数据:截止于当天欧洲范围内受新冠肺炎导致的汽车产量损失近245万辆,达到2,446,344辆,包括乘用车、卡车、轻型商务车(vans)以及客车(buses & coaches)。
相比5月25日发布的数据,产量损失只增加10,520辆,损失量增速大幅放缓。
汽车产量损失排名前六名的德国、西班牙、法国、英国、捷克和意大利欧洲汽车产销大国产量损失合计超过192万辆,占总量的78.6%。值得注意的是,过去一周增加的汽车产量损失量全部来自英国,达到11,923辆。意大利损失数据调低1,403辆。其他国家损失量均为“零增长”。
截止6月1日欧洲各国因汽车停产导致的汽车产量损失近240万辆
(来源:欧洲汽车制造商协会)
欧洲车企停产平均时长截止于6月1日为30天。
以上数据来自IHS Markit、MarkLines、各国汽车制造商协会以及车企公布的公开数据,后经欧洲汽车制造商协会汇总。
此前欧汽协公布的数据显示,受新冠病毒疫情影响,欧盟27国(除英国以外)4月乘用车上牌量只有270,682辆,相比去年同期的1,143,046辆下滑76.3%。前4个月,欧盟乘用车上牌量为2,750,845辆,同比下滑38.5%。
截止4月份,欧盟四大主要市场中三大市场:意大利、西班牙和法国乘用车上牌量均减少一半左右,同比分别下滑50.7%、48.9%和48%。德国乘用车上牌量下滑相对较缓,前4月只减少31%。
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