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对于马自达的车，我一直都处于一种非常极端的情况。以前在学校的时候觉得这款车真丑，后面坐了同事的阿特兹又觉得这款车“真香”，现在看到车质网上的投诉榜，那真的是五味杂陈。虽然这个销量在疫情之后不断的攀升，但是这投诉量也是在增长的。你看这4月才登过顶，5月份又登顶。咋地！上面空气更清新啊。
根据车质网最新5月车型投诉量统计，马自达阿特兹的投诉量从上月的129例，仅仅一个月的时间就已经飙升到377例，投诉量同比增长了292%，而具体投诉原因却是因为车身各种异响的出现。具体来看大多数出现在车辆的A.B柱、中控台以及车内等等。其中，B柱异响的投诉量占据了90%。
而最让人无法理解的便是，这些投诉都是来自于一汽马自达2020款的车型，是一款刚上市不久的车型。这不是在打自己品牌的脸吗！更何况这个品牌还一直标榜高品质耐用。而现如今一款刚上市的车居然连续两次登顶投诉榜。
上一次榜并不可怕，可怕的是连续多次上榜。这不仅仅会影响这款车的销量，还会影响马自达整体的口碑和销量。如果马自达依旧不去妥善的将这件事情处理好，任由事件持续发酵，那么带来的后果将是慢慢的毁掉千辛万苦建立起的市场口碑。
阿川评车
出现问题并不可怕，可怕的是出现问题而不及时的改正。其实阿特兹作为一款主力车型，前几年的表现也是相当不错的，只是今年不知为何会出现这样的毛病，但是既然毛病已经出现，那么我们就应该及时的去修理，才不枉费了那么多年的辛苦付出。
文|Amber
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