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名爵第三代“MG6”登场,1.5T爆180匹马力

这些年,我们对于一些小排量性能车的需求逐年的上升,而其中最为关键的就是全新一代的本田思域,当然了这款车之所以火爆还有一个重要的原因就是它有“Type-R”版本,所以无论是这款车在造型上还算在性能上来讲,都符合当今市场的发展规律。而作为我们快速发展的国产车难道就没有替代品么?答案当然是肯定的。比如最近的上汽集团就亮相了一款号称国产版的车型,这款车就是图中的第三代名爵MG6”!

为何说这款车有着国产版的称号,首先一点,在外观上,这款车和一样采用了一种非常运动的外观设计,当然了,这样的设计也必定会属于小部分人的。银色的涂装看起来就很有质感。新车的大灯全部采用了方形的LED的结构,行车灯则设计成了一种环形的结构,中网的尺寸更大,内部全部采用了黑色的菱形设计,而且整个中网的周围也是一种非常标准的六边形结构,运动型前包围的覆盖,更加能够展现出它的运动感!

其实从侧面上看,整部车的车头呈现出了一种前倾的态势,也算是营造出了一种跑车的视觉感。尺寸上,长宽高分别为4704mm、1848mm,1466mm,轴距达到了2715mm。侧身的腰线位置更加靠上,而且整个的深浅度的设计也彰显出了它紧凑的肌肉感!标配了四个纯黑的轮毂,结构性也更加的复杂。尾部方面,这款车还是传承了的大溜背的造型风格,加入了一只小尾翼的造型,而且的两侧也呈现出下沉的趋势。

整个的尾箱首次采用了一种双倒梯字型的设计,后排采用了双层的后包围,再配合双边单出的椭圆形的排气,整个效果上绝对不逊于现在的!在内饰上,这款第三代的名爵6更是将自己元素发挥的淋漓尽致。三幅式的多功能方向盘加入了"supersport"按键,带来的气场就和常规车型形成了区别。而搭载的10.1英寸的半悬浮式中控屏幕,以及悬浮的中控操作台,既节省了整部车的空间,又会带来一定的科技感,可以说是一箭双雕。

中控台也首次采用了双层的结构,圆形的空调出风口也是质感十足!我们看到这款车的座椅也全部采用了一体式赛车式的设计,并且配有"Trophy"铭牌尽显格调,和其他的运动型轿车不一样,这款车首次采用了一种黄色缝线的设计。在动力上,新车搭载的是代号为15C4E的1.5T发动机,其中最大马力为181匹马力,7秒破百,对此你们怎么看!


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