奔驰A级变便宜后有人买吗？领克03它不香嘛！

自从奔驰A级上市以来，这款“富人看不上，穷人买不起“的车型可谓是给奔驰拉来了不少年轻消费者的关注，售价21.18万-29.98万的奔驰可谓是圈足了眼球。但是由于以往终端价格较高，低配车型配置差距过大等因素，它在市场里可谓是叫好不叫座，销量也一直平平无奇。可如今，随着疫情的影响，如今奔驰A级三厢的优惠幅度普遍达到了3.5万元左右。部分地区的优惠幅度甚至已经超过4万，很多地区还取消了强制的加装要求，实际的落地价格也可以控制在20万元以内，这样的优惠下奔驰A级真的能够成功拿到年轻消费者的首笔购车基金吗？

其实我觉得不然，由于在这个市场里并不缺乏高端品牌的存在，领克03就是它最大的绊脚石。为啥这么说？因为从产品实力上来看，领克03真的一点也不输这个“掉价“奔驰。

颜值上，领克03传承都市对立美学感性设计理念，融入空气动力学理性设计，美学与功能设计完美融合。极具家族特征的北极之光日间行车灯，具有极高的辨识度；能量晶体尾灯以垂直堆叠立方体呈扇形展开；前保气帘在美学基础上兼具空气动力学功能；环抱式运动座舱极具肌肉感与力量感，展现领克03独有的品牌元素和运动基因。而整车符合空气动力学的流线车身、空气运动套件、底盘平整化等设计，从而降低风阻系数，增加下压力。最终可以做到风阻系数Cd仅为0.27，升力系数为-0.025。

奔驰A级继承了奔驰家族化设计风格，其前脸的满天星设计有着非常强烈的视觉美感；L形LED大灯线条修长、简洁明了；奔驰A级后视镜颜色和车体一致；奔驰A级尾部线条非常流畅，带有一种轿跑Coupe既视感，双边双出的排气设计让尾部在视觉呈现上十分有特点。相比之下，两者在外观确实各有千秋，奔驰作为豪华品牌的设计功力的确不错，但是领克03在设计上自然也不落后，可以说颜值上五五开。

但在内饰方面，领克03采用星际环抱式座舱设计，中控台配备的10.2英寸超大屏幕以及同尺寸的全液晶仪表盘，极为吸引眼球；三幅式方向盘大小适中，正中间带有领克LOGO镀铬标识，两边的多功能方向盘按钮分布合理，极具实用性；同时镀铬件以及软质材料的搭配更显高画质感，总体而言领克03的内饰充满高端科技感与运动气息。相比之下，低配的奔驰连屏似乎就简陋了很多，虽然依旧采用了奔驰家族化的设计语言，但是中控部分大大的黑色边框就要丑了很多，而且在用料上，塑料板等廉价材质的堆积就有点掉价。并且在低配车型上，奔驰A180L甚至连倒车影像都未搭载。而在配置上，领克03自然不用多说，三屏互动、云端互联、远程APP控制、17项智能驾驶辅助技术、主被动安全技术等等，都要比奔驰A级多出太多太多。

最主要的是在动力方面，领克03搭载了两款发动机Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机以及Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，分别拥有180Ps马力，265Nm扭矩以及190Ps马力和300Nm的动力参数匹配7DCT双离合变速箱和6AT辛普森自动变速箱。相比之下，奔驰A搭载了1.3T涡轮增压发动机的高低功两个版本以及2.0T发动机等三款发动机，而在主要对标的1.3T发动机版本下，奔驰A级只有136Ps马力，200Nm和163Ps马力，250Nm的性能参数，两者间的差距自然不言而喻。

总的来看，奔驰A级除了BBA的名头外并不能在产品力上打动消费者，减配后低配的价格也在市场里并不算低，同时在领克03强大产品力的竞争下，奔驰A级的价值感立刻就跌了下来。所以在我看来，领克03依旧能够站稳A+级车型的市场地位，尽管降价幅度过大的奔驰，也并不能轻易撼动。

文章由易车号作者提供