2020款霸锐归来！比普拉多硬派，4.6LV8引擎＋560牛米，配四驱

作者： ShowTimeW
2020-06-03 04:27
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2020款霸锐归来！比普拉多硬派，搭4.6LV8引擎+560牛米，配全时四驱

有幸看到这句话“认真的时候工作，糊涂的时候读书，独处的时候思考，难过的时候睡觉”，我相信能够这样约束自己的人，生活中一定特别自律，也活得通透，知道自己内心想要的是什么。这句话给了我很大感触，希望这句话教会你如何一个人处理事情，摆正自己的心态，鼓起勇气面对成长的小风浪，然后让自己更优秀。

霸锐的庐山真面目

所以有时候的蛰伏在某一刻的爆发才会显得更有力量，尤其是合资阵营中的韩系品牌，我相信因为国产自主品牌的崛起，很多人已经对韩系车型兴致缺缺，但是只有放弃自己的品牌才是最失败的品牌，有幸的是起亚并没有认输。经过低调的蛰伏，起亚旗下的越野2020款霸锐强势归来。

对于年轻人来说，这个品牌可能略显陌生，因为我们常见的越野是像丰田陆巡，日产途乐，JEEP大切诺基，丰田普拉多等这类车型，它们不仅是时下最受欢迎的越野车型，更是父辈一生的梦想。而起亚霸锐即使再好，一听韩系阵营，就会有一大部分消费者选择放弃，因为一些外界的声音就先入为主地认为它可能不是那么符合年轻人的审美观念。那2020款霸锐的庐山真面目究竟是怎样的，接下来就让我们一起看看吧。

全新款起亚霸锐目前还未上市，从已知的信息来看，我们知道它的整体设计风格焕然一新，摒弃了传统的设计思想，前脸采用了框架式进气格栅，把两侧LED大灯组和中间的进气格栅圈在了一起，周围用银色镀铬围了一圈。灯组内部有四个LED光源，形成了田字型视觉效果。下方夸张的银白色保险杠和贯穿式进气格栅、粗犷的雾灯组合，彰显了强烈的霸气氛围，且雾灯旁有银色造型配饰，由两颗光源组成。中间也是搭配“MOHAVE”的英文车标，体现出很强的档次感。

扑面而来的霸气

车身侧面肌肉感和力量感表达相当出色，长宽高轴距暂未可知，但视觉效果非常乐观，相比也不会小气。方正的轮廓颇具力量感，两侧的轮眉张力十足，底部更是细心的安装了上车踏板，车款更是增加了“MOHAVE”名牌，提升了整体的辨识度，而侧面设计理念更是传承了Masterpiece概念车款的设计语言，由此可见，霸锐果然车如其名，整个外观的设计让人感受到了扑面而来的霸气。

尾部造型同样出彩，贯穿式的尾灯和“MOHAVE”的英文标志，都体现了强烈的层次感，鸭嘴式的造型设计和双边四出的排气口设计，体现了很强的动力性能，也算是兑现了品牌曾经的设想。

内饰配置上，起亚霸锐作为一款有档次的豪车越野，其内饰设计着重体现了豪华感和奢华感，中控台上有全液晶仪表盘，超大尺寸的悬浮式液晶显示屏和对称式空调出风口，多为皮质材料制造，同时还增加了木纹饰板的亮黑色饰面板装饰，将整体的质感体现得淋漓尽致，全车座椅均采用真皮材质覆盖包裹，多幅式功能方向盘也用真皮包裹，有效提升了乘坐的舒适度和操作时的手感舒适度。