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严重的同质化是制约长城哈弗发展的瓶颈，首先，单纯的SUV品牌就将路走窄了，同时，在魏派冲高失利的局势下，哈弗的发展势头被局限在了低端SUV市场，就像是孙悟空带上了紧箍咒。因此我们看到，哈弗在自己的一亩三分地里不停的折腾，一款又一款的推出“套娃车”，索性，有几款车还是比较成功，尤其是今天咱们和大家伙聊得哈弗F7。
不妨结合哈弗F7的销量来看，这台车19年全年卖出了140770辆，在4月份狂甩10911辆，可以说是哈弗又一“顶梁柱”。
哈弗F7为什么如此火爆呢？
一方面是得益于哈弗在SUV层面的品牌影响力，许多国人在考虑紧凑级SUV，有意无意的将哈弗当成首选。另一方面，哈弗F7的硬核产品力确实比较突出，作为一台偏运动风的SUV车型，极具年轻化和运动化的设计理念、丰富的配置、强劲的动力以及宽敞的空间，吸引了许多年轻消费者。
哈弗F7的前脸造型很有原创度和辨识度，六边形的前进气格栅加上熏黑处理的中网，同时与两侧LED大灯相连，加上银色下护板，营造出强烈的运动气息。英文logo比较大气，尾灯通过镀铬条相连，而若隐若现的腰线从尾灯勾勒而出，加上花瓣式铝合金轮毂、微微翘起的尾翼、鲨鱼鳍天线，对于整车的运动气息有着进一步的提升。
坐进车内，环抱式中控台对于驾驶员特别的友好，真皮多功能方向盘、鸡腿式换挡杆加上液晶仪表盘、阻尼效果不错的9英寸多媒体屏幕，带来不错的驾驶质感。同时，车内大量的使用真皮材质包裹，轻易摸得到的地方均是软的，在纯黑色主色调的烘托下显得沉稳大气。并在此基础上，新车配备了胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、360度全景摄像头等配置，安全性能表现抢眼。
空间方面，哈弗F7的车身长宽高分别为4620mm、1846mm、1690mm，轴距长度为2725mm，标准紧凑级SUV的尺寸参数，而且得益于较长的轴距，实际后排空间还是比较宽敞。同时，新车配备了全景天窗、后排空调、空气净化、香氛系统、后排水杯架等配置，带来不错驾乘体验的同时得以保障实用性。
最后再来看一下动力系统，哈弗F7搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，均符合国六排放标准，其最大功率分别为169和224马力，峰值扭矩分别为285和385牛米，传动上与之匹配的为7挡双离合变速箱，动力总成表现可圈可点，2.0T比汉兰达的同排量发动机还多4匹。悬挂方面，新车采用麦弗逊式独立悬挂加双横臂式独立悬挂的组合。
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