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近日，一直享有美系豪车之称的，林肯汽车公布了旗下首款国产车型，CORSAIR冒险家。作为MKC的继任车型，冒险家依然沿用了家族统一的设计语言，并且在它的身上似乎也能看到领航员身影，而且更像是浓缩版的飞行家。不过与其它车型采用进口的引进方式不同，冒险家是林肯第一款采用国内生产的车型。
外观部分，整体感觉依然是豪华典雅，星辉式前进气格栅搭配造型靓丽的前照灯，显得格外端庄大气。车身侧面大气而富有力量感，一条笔直的腰线从车头部分一直延伸到车尾，很好的拉伸了整车长度，此外，A柱与D柱也采用了黑色涂装，巧妙的营造出一种悬浮式车顶的效果。尾部造型则是比较大气稳重，同时又层次感分明，贯穿式的尾灯采用了LED光源，夜晚点亮不但具有较高的辨识度，同时也提升了整体的豪华感。而宽大的尾翼和保险杠下方的银色护板也为车尾部分增添了一丝年轻动感气息。
美式豪华的体现，不仅仅只是在外观方面，内饰方面同样也体现了这一特点，双色的内饰设计营造了一个极为舒适温馨的内部氛围，钢琴烤漆饰板与大面积的真皮应用，使整个内饰部分的观感和触感都得到了明显的提升。12.3英寸液晶仪表盘与12.8英寸的悬浮式中控显示屏，不但提升了整体科技感，并且这样的屏幕尺寸在同类车型中也并不多见，同时还集成了SYNC+智能互联系统。
车身尺寸长宽高分别为4615*1887*1630mm，轴距也达到了2711mm，这样的轴距尺寸也使车辆内部有了一个非常充足的空间表现，这一方面还是比较令人满意的，同时较之前的MKC相比，也在车身尺寸方面有所提升。尤其是后排空间表现方面更加值得称赞，同时后排座椅也支持前后150mm的移动调节，这项功能在同级车型中也是绝无仅有的。并且后备箱的空间表现也非常不错，正常情况下其容积可达到594L，但在后排座椅全部放倒的情况下最大容积便可达到1373L。
同时全新的冒险家在配置方面也是非常丰富，细节之处都完美的体现了豪华意义的存在，在标准配置方面就提供了主动降噪、新风管家、按键式电子换挡以及氛围灯，并且在高配车型上还增加了带有通风和按摩功能的24项电动调节真皮座椅，同时还配有自适应悬架以及Co-pilotplus驾驶辅助等高端电子设备，以上配置的添加不仅提升了乘坐舒适性，同时也给车内乘客带来了一个安静清新的乘坐环境，从而让大家对美系豪华品牌有一个全新的认知。
冒险家在动力方面搭载了一台2.0L四缸涡轮增压发动机，最大马力245匹，最大扭矩390牛米，传动系统则采用了8速手自一体变速箱，并提供5种驾驶模式选择，从数据方面完全可以看出冒险家的动力表现十分亮眼。并且还提供了3款前驱车型和2款四驱车型供消费者选择，后续还将推出插电版混合动力车型，以满足不同消费者的需求。
另外，在车身颜色方面，冒险家提供了七种不同的可选颜色，包括艺境蓝、勃艮第红、冰咖棕、瀚金黑、赭石棕，五种金属漆以及铂钻白和珠光瓷两种珠光漆，但同时选择珠光漆需要额外支付2000元。并且还提供了6种内饰搭配组合以及18英寸和19英寸两种尺寸轮毂供消费者选择。
从定价方面不难看出，林肯冒险家是瞄准了紧凑型豪华SUV市场而打造的全新车型，在这类车型，冒险家的价格和豪华感以及配置方面都拥有较强的竞争优势。如果您所在的城市不是道路情况复杂或是冬季冰雪较多，那27.9万元的尊雅版前驱车型就完全够用，配置方面也非常不错，如果是城市道路情况复杂或是冬季冰雪较多的城市还是建议您选择30.28万元的尊雅版车型，不但能更加完美的体验四驱车型所带来的驾驶乐趣，而且还可以更加从容自如的面对各种复杂的道路情况，从而也可以提高行驶安全性。以入门版车型的价格定位完全可以看出，林肯此次对国内消费者的诚意，以及对该款车型的期待，相信它的到来完全可以吸引一批对林肯冒险家感兴趣的消费者，如果拿它和卡迪拉克的XT4相比较，您会选谁？
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