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最近的长安汽车真可以称其为“来势汹汹、风头正劲”，之前推出的长安CS75PLUS在得到了众多媒体争相报道之后，同时也得到了众多车主朋友们的肯定，其不错的颜值以及较高品质的动力表现都是值得大众追捧的原因所在。但是，长安也并不满足于现状，日前又推出了全新的UNI-T，不但拥有更具未来感的外观设计，同时也非常运动，至少在外形方面，这也是一款能够勾起驾驶者较强驾驶欲望的车型。
在颜值方面长安从CS75的设计上就迎来了一个巨大的巅峰时期，但是在全新的UNI-T身上则是带来了一个更大的惊喜。车头部分依然采用了长安蝶翼式的家族设计语言，但是前进气格栅的面积则是变的更大了，采用了点阵式的布局的中网设计，营造了一个较强的未来感，分体式设计的前照灯也很好的与整个车头部分融为一体，比较个性化的设计是细长的日间行车灯，被放在了前照灯的上方，而前照灯则是采用了隐藏式设计，这样的设计也是非常独特的地方。
车身侧面，长安UNI-T则是营造了一个轿跑SUV风格的车身姿态，整体线条极为粗壮，不但充满了力量感，同时还搭配了19英寸与20英寸两种不同尺寸轮毂，整体也营造出了较强的运动气息。并且，为了强调设计感，前后车门的门把手也都采用了隐藏式设计。车身尾部则是立体感十足，尾灯造型比较犀利，同时车尾顶部尾翼的设计搭配下方双边四出的尾气布局也突显了整个车辆的运动风格，整体外观看上去也是气势十足。
进入到车内，虽然在内饰设计方面与长安近期的其它车型没有太大的区别，但是在细节方面却做了细微调整，同时在整体质感方面也有所升级。中控部分也采用了极具未来感的双联屏，三幅式多功能方向盘也采用了突显运动风格的平底设计，电子档把的设计也是极具质感，整体设计方面也充分的体现出了较高水平的运动豪华科技质感。
车身尺寸长宽高分别为4515*1870*1565mm，轴距2710mm，乘坐空间表现方面也不用担心，虽然采用了轿跑式的车顶设计，但是它的倾斜角度并不大，尤其是后排乘坐空间方面，不但拥有充足的腿部空间，同时在头部空间表现方面也不会显得压抑。前排座椅采用了运动一体式座椅，支撑性和包裹性也都恰到好处，而后排座椅的靠背也采用了凹槽式设计，也具有很好的包裹性，舒适极佳，但是这样的设计对于后排中间乘客的乘坐舒适性方面，就显然没有两侧乘客的那种舒适体验。
配置方面，长安UNI-T还根据不同车型提供了自适应远近光大灯、前大灯延迟关闭、自动泊车、自适应巡航、车道偏离预警以及刹车辅助和前碰撞预警等多项配置。动力方面，长安UNI-T搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大马力180匹，最大扭矩300牛米，传动系统匹配了一台7速双离合变速箱，百公里加速时间仅需7.5秒。凭借较高的颜值以及较为出色的动力表现，相信它的到来足以使部分年轻消费者热血沸腾。
易车号作者提供
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