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作为东风本田的旗舰SUV，UR-V一直都以空间大、动力强、配置丰富闻名。今日（6月3日），《车壹圈》从相关渠道获取到了新款UR-V的部分配置信息。据悉，新车将在6月5日正式上市，是UR-V的中期改款车型，整体设计与现款保持一致，外观细节部分略有调整。此外，新款UR-V在配置上也进行了升级，不少科技装备也将成为新车的标配。值得一提的是，除了现款1.5T动力外，符合最新国六排放标准且马力更强的2.0T动力也将回归。
设计略有调整外部配置丰富
新款UR-V采用了本田最新家族化的设计语言，全新U型格栅采用了熏黑处理，中网造型也由现款简洁的带状变成极具运动感的蜂巢设计，看起来运动感很强。刀锋式的矩阵式前大灯与中网镀铬饰条融为一体，视觉效果更显宽大，同时气场十足。
不仅如此，新款UR-V在外部配置上也值得称道，新车标配了前大灯自动熄灭（时间可调）、大灯高度调节、LED高位刹车灯、LED组合尾灯、电动外后视镜、外后视镜锁车自动折叠、车窗防夹手功能、全车多层隔音玻璃、全景天窗、前排无钥匙进入、铝合金轮圈等实用功能，完全能够满足大多数人的需求。
车身线条流畅内部空间大
设计上新款UR-V也紧跟潮流，采用了悬浮式车顶和溜背设计更具时尚气息；车身侧面流畅自然，设计师用两条腰线，为新车勾勒出了很强的立体感，在光影变化下颇具视觉张力。而尾灯组内部新款UR-V也采用了全新的设计，同时尾灯底部也加入了镀铬饰条包覆，配合上双边共两出的真排气设计，让新款UR-V有了不错的运动感。
尺寸方面，新款UR-V略有调整，新车长宽高分别为4856/1942/1670毫米，轴距与现款车型相同都是2820毫米。得益于本田空间最大化的设计，加上大五座的布局也让新款UR-V内部空间非常宽敞，实际乘坐表现圈哥个人认为比汉兰达要出色一些。而后排独立空调、后排出风口、温度分区控制也都是新款UR-V的标配，极大提升了后排乘客的舒适性。
内饰豪华感强科技配置厚道
虽然内饰设计上新款UR-V整体变化不大，但本田舍得用料，新款UR-V手能触摸到的地方都采用了大面积的皮质与软质材料包覆，再加上木纹饰板的为新款UR-V营造出了很强的豪华感。不仅如此，新款UR-V在配置方面也非常厚道，如：四轮独立悬架、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、远程启动、前排手机无线充电、主/副驾驶位电动座椅、8英寸可调节角度中控触摸屏、苹果CarPlay、7喇叭扬声器等三十多项科技与实用功能全部都是它的标配，相比同级竞品丰富不少。
安全方面新款UR-V也同样没有落下，主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、智能胎压报警、紧急制动提醒、直行驾驶辅助、斜坡控制、广角后视镜摄像显示均为新款UR-V的标配项目，不仅实用性强也能全方位的保障驾乘人员的安全。从新款UR-V的标准配置看，圈哥认为新车优势非常突出，升级之后产品力也得到了显著提升。
符合国六标准的2.0T动力回归
根据之前工信部的申报信息看，新款UR-V240TURBO车型搭载的是型号为L15BD的1.5T发动机，最大功率为142千瓦（193马力），峰值扭矩243牛·米，与之匹配的是CVT变速箱；值得一提的是，符合最新国六排放标准的370TURBO车型也将正式回归，该车搭载的是型号为K20C3的2.0T发动机，最大功率达200千瓦（272马力），峰值扭矩370牛·米，与之匹配的是采埃孚9AT变速箱，在动力性能和换挡平顺性上新款UR-V竞争力更强，在同级车型中也处于第一梯队。
《车壹圈》观点：本田新款UR-V升级之后，综合实力得到了显著提升。新车无论是外观造型还是内饰设计都相当大气、豪华；众多安全与科技配置的加入，很好地增加了新款UR-V的产品竞争力，而2.0T车型的回归也为消费者提供了更多的选择。关于价格，参考以往本田新车定价策略推断，圈哥预计新款UR-V入门价格有望24.7万元起。更多新车消息，我们也将持续关注！
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